如何判断刹车系统的好坏？
藏在汽修店师傅私藏的刹车自检秘籍，不用花一分钱，自己在家5分钟就能查完，关键时刻能救全车人的命。
很多车主平时开车根本没把刹车当回事，等真出问题踩不住的时候，哭都来不及。
这就把我认识20年的汽修老师傅压箱底的招全说透，普通人一看就会。
首先第一步，先肉眼扫一遍3个关键地方。
第一个看刹车盘，低头瞅瞅轮子上的刹车盘，要是磨出深沟槽、裂口子，或者两边磨得一边厚一边薄，别犹豫赶紧换。
第二个看刹车片，扒着轮毂缝看刹车片厚度，要是磨得快到那个自带的金属警示线了，马上去换，再凑活开真要出大问题。
第三个看刹车油管，顺着油管摸一圈，有没有磨破的裂纹，地上有没有漏刹车油的油印子，漏油的话刹车直接就软了，太危险。

第二步，开起来听声音。
平时踩刹车要是听见刺耳朵的金属摩擦尖响，或者咯吱咯吱的怪声，别不当回事。
自己记清楚这声是冷车刚启动踩出来的，还是车开热了才响，是轻踩就响还是踩重了才响，去修的时候跟师傅说清楚，少走很多冤枉路。
第三步，脚底下踩刹车试手感。
要是踩下去踏板硬得像踩石头，或者软乎乎像踩海绵，一脚踩下去行程特别大，半天车才减速，那绝对是出问题了。
还有踩刹车的时候力道忽轻忽重，车还往一边跑偏，别硬扛，赶紧去修。
最后这些专业检查的项目，自己干不了的就找靠谱师傅弄。
用仪器测下刹车油的液位和变质程度，测下实际制动距离合不合格，再看看真空助力泵、ABS这些关键部件能不能正常工作。
最后给所有车主提3个醒：
第一，不同车型的刹车参数不一样，拿不准的先翻自己车的使用手册，别瞎对照别人的车乱调。
第二，涉及到拆刹车、换配件的活，别自己瞎折腾，找持证的专业师傅弄，安全第一。
第三，只要发现刹车有任何不对劲，千万别抱着“凑活开去修”的心态，直接叫拖车，真开出去半路刹不住，后果想都不敢想。
刹车系统 刹车保养 汽车维修 汽车安全 驾驶安全
你们平时开车有没有遇过刹车突然出问题的惊魂时刻？