2026年9月，部分车企累计海外销量数据：
· 奇瑞集团：20.78万辆（累计 155.1万辆）
· 比亚迪：18.07万辆（累计 134.3万辆）
· 上汽集团：15.00万辆（累计 116.6万辆）
· 吉利汽车：10.67万辆（累计 79.8万辆）
· 长安汽车：9.42万辆（累计 72.7万辆）
· 长城汽车：6.00万辆（累计 47.6万辆）
· 广汽集团：2.57万辆（累计 19.77万辆）
（注：数据来源于网络，仅供参考）

广汽集团9月单月海外销量2.57万辆，累计19.77万辆，在所列车企中基数相对较小，增长空间明确。也正是在这个节点，广汽与华为乾崑联合打造的首款车型启境GX7正式推向市场，试图用产品力打开新的局面。

🛣️续航方面：

启境GX7全系搭载宁德时代、华为乾崑与启境三方联合定制的骁遥超级增·混电池。根据官方数据，GX7的CLTC纯电续航最高达385公里，满足日常通勤纯电出行的需求；在增程系统的加持下，综合续航里程超过1500公里，长途出行无需频繁补能。

⚡补能方面：

启境GX7支持5C超级快充，电量从30%充至80%仅需10分钟。这意味着在高速服务区短暂休息的时间，车辆即可获得数百公里的续航补充。此外，GX7的CLTC馈电油耗为4.85升，即使在电池电量较低的状态下，燃油经济性依然可控。

🔋电池安全方面：

该车搭载的骁遥电池包配备了26层硬核防护结构，底部设有双层超高强钢护板，并采用热电分离架构，从物理结构与热管理层面双重降低安全风险。同时，电池系统支持7×24小时实时监测，可对电池状态进行持续追踪，为家庭用户提供更安心的用车保障。

启境GX7在三电、补能与电池安全上做足了功课，产品纸面实力可观。不过纸面参数不等于市场成绩，后续交付节奏、用户口碑以及海外推进效果，还要看后续落地表现与市场反馈。
启境GX7阔五座智能百变SUV