云南，女子坐航班从柬埔寨飞回昆明，托运前，她把旅游剩的3万泰铢，折合人民币6000多装进行李。办托运时，工作人员特意问她箱子里有没有贵重物品？女子回答没有，并签了字。等落地取行李时，女子傻眼了，她的箱子锁扣被撬开，3万泰铢全不见了，可箱内其他外币还在。警方判断失窃大概率发生在境外，想要查监控，必须得重返柬埔寨报案。女子不愿折腾，就要求航司赔她这笔钱，航司回复硬气了！

李女士从柬埔寨坐飞机回昆明，坐的东方航空。

旅游结束，她身上剩了3万泰铢现金，大概折合人民币6000多块。

她怕揣在身上不安全，就随手装进信封，塞进行李箱夹层里，然后正常办理了托运。

办理手续的时候，机场工作人员专门问过她，箱子里有没有现金或者首饰这种贵重东西？

不知道为什么，李女士当时直接说没有，还在单据上签了字。这也为后面的维权失败埋下了隐患。

等飞机落地昆明，李女士去拿行李，一眼就看出问题。自己行李箱的锁明显被人掰开了，不仅扣不上，还敞着一条大缝，中途肯定被人打开过。

她不敢私自开箱，马上叫来机场工作人员当面检查。

这不查不知道，一查她心都凉了。她箱子里装泰铢的信封被撕得稀碎，现金一分不剩。

而且，箱子里别的外币，零钱全都好好的，就这笔泰铢被人精准拿走，明显是内行专门翻行李偷的。

李女士当场报警处理。警方查完给出结论：行李到昆明之前就已经被撬开了，问题出在境外运输阶段，不是国内机场这边的问题。

想要调监控，查嫌疑人，必须本人回柬埔寨当地报案。

人都已经回国了，为几千块钱再飞回去报案，根本不现实，等于直接断了追查的路子。

之后李女士找东方航空协商赔偿，但是航司表示：可以赔400块钱，算是补偿行李箱被损坏的钱。但是丢掉的6000块现金，一分不赔。

航司也很硬气，说早就询问过有无贵重物品，是乘客自己签字确认没有，而且乘客没有任何证据能证明箱子里确实装了这笔钱，所以损失自理。

李女士觉得，虽然规则上是她有错在先，但行李在航司运输途中被人随意撬开，本身就是安保漏洞。

《民用航空法》第129条规定：航空运输期间托运行李损毁、丢失，航空公司要担责；但民航规定现金属于不能托运的贵重物品，旅客夹带托运，且办理托运时申报无贵重物品，航司对箱内现金损失不用赔偿，仅对行李箱本身损坏负责。

箱子在运输途中被撬开，箱体受损，航司要赔箱子的维修费，也就是案例里的400元。

但现金是不允许放进托运行李的，李女士当时签字确认没有贵重物品，又拿不出充分证据证明箱子里确实装了这笔泰铢。

所以按照这条法规，丢失的现金没法让航司赔付。

对此，你怎么看？

案例来源：内蒙古晨报 2026-10-14