意大利前高官又开始黑中国了！10月13日，意大利前经济发展部副部长米歇尔·杰拉奇发帖子开始骂中国了。他阴阳怪气地表示，因为中国的高铁从不晚点，乘客没有挑选车次的参考标准，给旅客造成困扰，怀念意大利的铁路了。

10月13日，意大利前经济发展部副部长米歇尔·杰拉奇在社交平台发帖，阴阳怪气地说中国高铁从不晚点，乘客连挑选车次的参考标准都没有，给他造成了困扰，还说怀念意大利的铁路了。
 
你说这叫什么话？高铁准点本来是全世界乘客求之不得的好事，到他嘴里反倒成了毛病，这就好比嫌饭店上菜太快，说没有等待的乐趣，纯粹是吃饱了撑的。
 
不过他这番言路倒是也不叫人意外，毕竟西方国家经常这样看待中国，这就不得不说到中国在非洲修铁路这件事了，西方舆论长期炒作中国 “基建式掠夺非洲”的论调。
 
去过非洲的朋友都知道，以前从肯尼亚首都内罗毕到蒙巴萨港，坐汽车要颠十几个小时，现在坐蒙内铁路，几个小时就到了，又快又安全，老百姓用脚投票，谁好谁坏心里清楚。
 
非洲国家领导人也不傻，他们知道谁是真心帮忙，谁是嘴上说说，所以不管西方怎么炒作，越来越多的非洲国家还是选择跟中国合作。
 
西方说中国搞"债务陷阱"，可他们怎么不说，非洲国家欠西方私人债主的钱比欠中国的多得多，而且西方的贷款利息高、附加政治条件，动不动就制裁，那才叫真正的陷阱。
 
中国的贷款从来不附加政治条件，不干涉别国内政，项目都是双方商量着来，建的都是铁路、公路、电站这些实实在在的基础设施，这才是真金白银的帮助。
 
再说了，中国在非洲搞建设，赚的是辛苦钱，西方在非洲搞金融、搞资源垄断，赚的是暴利，到底谁在掠夺非洲，明眼人一看便知。
 
杰拉奇这类人，本质上是既羡慕中国的发展成就，又放不下西方人的优越感，只能用这种阴阳怪气的方式来找补，说白了就是酸。
 
他怀念意大利铁路？意大利铁路天天晚点、罢工，乘客怨声载道，他怎么不说说这个？合着晚点是"有挑选空间"，准点是"造成困扰"，这逻辑也是没谁了。
 
我觉得对待这种言论，咱们大可不必太较真，他黑他的，咱们干咱们的，中国高铁准点不准点，非洲人民日子过好了没有，事实摆在那里，不是几句阴阳怪气就能抹杀的。
 
真正该着急的是西方那些政客和媒体，他们眼看着中国的朋友圈越来越大，自己的老套路不管用了，只能换着花样抹黑，可这又能改变什么呢？
 
时间会证明一切，中国帮发展中国家搞建设、谋发展，这条路走得对、走得稳，那些杂音噪音，不过是发展路上的几只苍蝇，嗡嗡几声就过去了。
 
说到底，杰拉奇的帖子也好，西方的"净抽取者"论调也罢，都是中国发展起来之后必然会遇到的噪音，咱们听个乐就行，该干嘛干嘛，把自己的事办好比什么都强。

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