一觉醒来特朗普还是来求普京了！乌克兰总统泽连斯基，对此提出了猛烈批评！普京最终还是等来了这个电话，他就知道美国在这个问题上，迟早是要来找俄罗斯的。

当地时间10月9日下午特朗普与普京完成通话，敲定了一笔规模不小的柴油供货协议，消息传开之后全球柴油市场出现下行预期，价格有所回落。

先说说最难受的一方，乌克兰总统泽连斯基，在美俄通话消息对外公布之后，泽连斯基公开表达强烈不满，他认为放开对俄罗斯相关制裁会拉长冲突时间，给全世界带来更多损失。

他还提到给俄方这样的便利，根本换不来真正的和平，反而相当于持续给冲突输送资源，我能理解他为什么反应这么大。

乌克兰一直把俄罗斯炼油厂当成重点打击目标，炼油厂产出成品油，是俄方获取资金的重要来源，只要炼油设施持续受损，俄罗斯就很难稳定卖出成品油换取收入。

但现在局面出现变化，今年早些时候特朗普就多次对外表态，持续打击俄罗斯炼油厂会推高全球柴油价格，道理很简单，柴油不只是军用物资，全球的货车、农机都离不开它。

一旦大量炼油厂被摧毁，柴油供给收紧，全世界油价都会往上跳，美国国内民众对燃油价格非常敏感，物价一涨，选民的不满情绪直接会影响选举。

放到这个背景里，就明白为什么特朗普会把这件事看得很重，乌克兰就算不甘心也不能完全无视美国的意见，毕竟乌克兰很大一部分武器和资金支持都来自美国。

这就是泽连斯基难受的地方，战场的主动权，很多时候会被远方的能源市场和别国选举牵着走。

很多人会好奇，这笔柴油协议里面，具体有哪些安排，按照双方达成的安排，俄罗斯先向美国以及全球市场投放30万吨柴油，11月再交付50万吨，后续还有100万吨，短时间内还会再加300万吨柴油进入市场。

美国财政部外国资产控制办公室发布通用许可，允许俄罗斯柴油相关销售、运输、卸货，许可有效期至美东时间2027年4月7日零时。

不少人看到这个消息，直接判定美国已经彻底取消俄罗斯能源领域所有制裁，我觉得这个说法不能直接当真。

实际情况只是单独放开柴油贸易这条通道，并不是全部制裁全部作废，之前美国联合欧盟限制俄罗斯成品油出口，还盯着运输俄成品油的船只。

欧洲方面经常去查验、拦截这类影子船队，现在美方放开柴油相关限制，允许这批柴油完成交易、海运和卸货，只要美国不再阻拦，欧洲就算心里不情愿，单独拦船的难度会变大。

很多人把这件事当成特朗普为了中期选举想出的一招，这点我不否认，压低柴油价格，稳定国内物价，确实能帮到共和党的选票。

可如果只盯着美国的选举利益，就会漏掉俄罗斯拿到的好处，在制裁持续的这段时间，俄罗斯成品油出口一直被卡住，外汇收入受到不小影响，现在打开柴油出口的口子，俄方就能持续对外卖油赚钱，这笔收入可以用来维持国内运转，支撑前线消耗。

看到这里有人会问，欧洲在这件事里是什么处境，欧洲之前跟着美国一道出台对俄能源限制，硬生生扛了很久能源涨价的压力，工厂成本上升，普通人日常开销也涨了不少。

欧洲政客当初做这个决定，是想着跟着美国一起收紧限制，削弱俄罗斯，可这次美国和俄罗斯谈柴油贸易，事先没有和欧洲充分商量。

等到消息传出来，欧洲才发现，美国在优先照顾自己国内需求的时候，盟友的感受会被放在后面，我觉得这件事会让欧洲内部产生更多分歧，一部分人会开始怀疑，持续紧跟美国的对俄强硬路线，到底值不值得付出这么大代价。

当然我们也不能过度放大这次通话带来的改变，双方谈拢的内容只局限在柴油贸易这件事，俄乌冲突最核心的领土、停火这些问题。

在这次通话里并没有达成任何约定，两国只是刚好在能源这件事上找到了共同需求，并不代表双方在其他矛盾上会互相让步。

还有市场层面，很多人期待这批柴油入市之后，油价会一路大跌，我看行业相关信息，这批柴油放到全球巨大的燃油消费总量里面，体量算不上压倒性。

这次价格下滑，很大一部分来自市场心理预期变化，后续油价能不能稳住，还要看全球需求变化、海上运输情况，还有会不会冒出新的冲突扰动，单纯靠这几百万吨柴油，很难永久稳住全球燃油行情。