简单一句话：三台全新尊界V800，场地100km/h紧急制动测试，刹车踏板塑料支架断裂，脚刹直接失效，只能P挡应急减速。
⚠️重点：不是刹车管路、刹车盘故障，是踏板支撑塑料件断裂。
断裂位置统一，拆解发现受力位置只有单层塑料支撑，缺少加强结构。
争论点：
有人说是极限暴力测试，日常遇不到；
有人认为紧急避险大力踩刹车，本就属于车辆必须承受的工况。
厂家正在调查，最终结论等待官方通报。
安全无小事，刹车系统是底线。
简单一句话：三台全新尊界V800，场地100km/h紧急制动测试，刹车踏板塑料支架断裂，脚刹直接失效，只能P挡应急减速。
⚠️重点：不是刹车管路、刹车盘故障，是踏板支撑塑料件断裂。
断裂位置统一，拆解发现受力位置只有单层塑料支撑，缺少加强结构。
争论点：
有人说是极限暴力测试，日常遇不到；
有人认为紧急避险大力踩刹车，本就属于车辆必须承受的工况。
厂家正在调查，最终结论等待官方通报。
安全无小事，刹车系统是底线。
