WSBK 葡萄牙站：杜卡迪 Panigale V4R 的弯道优势到底在哪
波尔蒂芒多连续中高速弯的特性，刚好踩中杜卡迪 Panigale V4R 的优势区。这款赛车的 V4 发动机低扭输出线性，配合车架的弯道侧向刚性，让车手可以更早开油。本站莱库纳还跑出了 1 分 39 秒 792 的最快单圈，尾速更是达到 315.9km/h。别觉得 WSBK 赛车改装空间大，其实缸体、曲轴这些核心部件全是量产规格，能调出这种水平，才是厂商功底的体现。【来自懂车帝车友圈】