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山海L7 PLUS试驾,智驾与驾乘的感受

今天在晋城捷途山海新能源中心,试驾了山海L7 PLUS,26.4分钟跑了9.99公里,刚好好好体验下这台车的动态表现。
先说开起来的感受,起步是典型的混动风格,很平顺,没有燃油车那种顿挫。加速随踩随有,提速过程很柔和,不会猛地往前窜,城市道路跟车特别舒服。底盘调校偏家用,路面小颠簸过滤得不错,过减速带也不会硬邦邦的,刹车脚感线性,轻重很好控制,开着很省心。
重点要说它的智驾,高速和快速路用起来体验很棒。开启智驾之后,仪表上的AR-HUD画面信息清晰,车道保持很稳,不会来回画龙。跟车距离调节很灵活,前车减速它会平稳降速,起步也顺滑,不会一冲一停。遇到限速标识,也能识别提醒,长时间开长途,能明显减轻驾驶疲劳。
车机反应也挺跟手,语音唤醒小捷,调节空调、切歌不用动手。纯电混动模式随意切换,续航显示直观。
整体来说,这台山海L7 PLUS,不只是空间大,驾驶质感和智驾都在线。家用代步、长途自驾都合适,属于好开又安心的家用大五座。
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