2026年，不少人瞧见B-1轰炸机，张嘴就说“突防早就过时了，可变后掠翼早就不中用了”。这话听着似乎有道理，但很多人只揪着早年的旧思路不放，压根没弄明白这架轰炸机如今到底是怎么执行任务的。
当年美国人研发B-1B枪骑兵，押注的就是低空超音速钻山沟的战术。借着地形的遮挡，压低高度贴着地表全速突进，借着高速冲刺钻过苏联防空雷达的盲区。放到当下这套思路基本已经行不通。大国远程预警网、大型相控阵雷达搭配远程防空导弹织成密不透风的大网，你飞得再低再快，只要踏入探测范围，硬闯纵深基本就是白白送命。这点没什么好辩解的，它当年安身立命的看家本领，在现代大国防空体系面前已经不好使了。
但过时不代表直接报废丢进仓库。
美军早就不指望B-1B顶着防空火力往里面硬闯。现在它的身份说白了就是空中导弹卡车。
一架B-1B弹舱完全开启，能塞下36枚LRASM隐身反舰导弹。不用冒险凑近目标，在对方防空圈外头就把导弹打出去，投完立刻掉头返航。不靠轰炸机本身硬闯突防，靠导弹自身的隐身性能、远距离突进完成打击。从这个角度来看，平台本身的投送能力，依旧相当强悍。
当然糟心的问题一点也不少。可变后掠翼这套复杂的机械结构，天生就是维护的噩梦。零件多、管线密，修起来耗人耗钱，妥善率常年起伏不定，“机库女王”的外号可不是凭空得来的。机身老化的问题一年比一年严重，维护成本居高不下。美国空军也在逐步缩减机队规模，打算把状态差的早早退役，留着B-52继续服役，等B-21大批量列装之后，逐步把枪骑兵全部送走。
评价装备，最忌讳拿单一指标做简单的强弱比拼。
对付防空体系残缺的小国，B-1B投放弹药的效率依旧十分惊人。可碰上拥有完整远程预警、反隐体系的大国，它绝对不能再玩低空穿插那套老战术，只能安心充当防区外投送平台。
总的来说，B-1B当年的突防思路已经过时，但作为大型远程弹药发射平台，短时间内依旧有不小的价值。它不是破门的尖刀，是难伺候、成本高昂，但投弹量巨大的远程投送工具，实力不容小觑。