160亿公里，是华为乾崑智驾交出的最新规模答卷。但在这个数字背后，更值得关注的是智能驾驶正在从“能用”走向“好用且安全”。
数据显示，乾崑智驾已累计主动避免可能碰撞超664万次。在ADS开启状态下，严重碰撞前的平均安全行驶里程达到998.7万公里，是国内推算均值的5.55倍；人驾状态下也达到585.6万公里，是国内均值的3.25倍。这说明，无论系统是否完全接管驾驶，主动安全能力都在持续提升整车的安全基线。
海量真实里程带来的不仅是数据积累，更是系统对复杂路况的持续学习。每一次加塞、每一次盲区横穿、每一次雨雾天气的平稳应对，都在让系统变得更可靠。对于用户而言，智驾的价值不再停留在新鲜感，而是转化为每天出行中的安全感。假期长途驾驶时，这份由技术沉淀带来的安心，或许比任何配置都更值得被看见。