亦庄 GT 街道赛的极限容错考验
亦庄 4.9 公里 8 字形街道赛,两侧水泥墙贴身,缓冲区被压缩到极致,GT3 赛车以近 260km/h 冲高速弯,走线偏差 5 厘米就可能退赛。在我看来,这站比拼的早已不是纯极速,而是车手的心理抗压与毫秒级修正能力,车队赛前反复打磨刹车点,本质都是在容错边缘抢优势。【来自懂车帝车友圈】






亦庄 GT 街道赛的极限容错考验
亦庄 4.9 公里 8 字形街道赛,两侧水泥墙贴身,缓冲区被压缩到极致,GT3 赛车以近 260km/h 冲高速弯,走线偏差 5 厘米就可能退赛。在我看来,这站比拼的早已不是纯极速,而是车手的心理抗压与毫秒级修正能力,车队赛前反复打磨刹车点,本质都是在容错边缘抢优势。【来自懂车帝车友圈】





