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GT3 赛车的空气动力学调校密码 亦庄赛道高速弯多、直道短,各车队都在调整尾翼攻

GT3 赛车的空气动力学调校密码
亦庄赛道高速弯多、直道短,各车队都在调整尾翼攻角与前铲角度。有人追求低下压力保直道极速,有人牺牲极速换弯中抓地力。我始终觉得,街道赛的空力调校没有标准答案,关键是匹配车手的驾驶风格,比如程丛夫偏激进的走线,就更适合高下压力设定来保证弯中稳定性。【来自懂车帝车友圈】