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东航空姐跪地这个事,其实乘客要的不是一个道歉,也不是一个态度,而纯粹就是为了发泄

东航空姐跪地这个事,其实乘客要的不是一个道歉,也不是一个态度,而纯粹就是为了发泄而发泄,别说是跪地道歉,你就是匍匐在地道歉,他都会说你姿势不够优美。飞机上就那么大点地方,推车蹭了一下手肘,没破皮也没红肿,乘务长还拿冰袋来敷了。至于这么咄咄逼人吗?
先说明一句:东航到现在没有正式确认这事,是网友根据制服推测的。但下面这些话,跟哪家公司关系不大。
你注意他那句话,“你要么让我踹一脚”。
这句话暴露了全部。正常人生气,是想要个说法,想要对方认错。可他提的这个要求,跟解决事情一点关系都没有。他要的是“你得让我出这口气”,而且得出在我指定的方式上。所以道歉没用。因为道歉意味着这事可以结束了。他不要结束。
我琢磨过这种人是怎么回事。我猜,他在别的地方大概是 输的。在单位被说了不敢还嘴,在家里说话没人当回事,在社会上就是个没人多看一眼的人。可一上飞机他忽然发现:只要我不松口,一个比我年轻 比我体面,受过良好教育的姑娘,就得一直站在我面前低着头,一遍遍认错,最后跪下。这是他这辈子为数不多能让人“必须听我的”的时刻。
所以他不肯结束。结束了,他又变回那个没人理的人。我把这层心思说出来,不是替他开脱。
一个人在别处受了委屈,不是他能让别人跪下的理由。这两件事不能互相抵消。被领导骂了回家骂老婆,被生活压着上车压一个二十几岁的姑娘,这不叫情绪传递,这叫挑更弱的下手。说句丢人的,这事我干过。
有一回在饭店,上菜晚了四十分钟,我当着一屋子人把那个服务员数落了个够。她一直说对不起,我还在说。后来同桌的朋友在桌子底下踢了我一脚,我才停下来。回家路上我才反应过来:那天我根本不是气菜上得慢。是上午谈崩了一个活,一肚子火没处撒。
那个姑娘只是刚好端着盘子走过来。所以我知道这种 逮着谁是谁 的发泄是什么样,它跟对方到底做了什么,关系真不大。对方只是碰巧站在那儿。
回到那个空姐身上。说实话,她什么都做不了。遇上这种人,你越解释他越来劲,你越低头他越觉得自己占理。她跪下不是因为她错了,是因为她不知道还能怎么办。一个人能撒多久的泼,取决于旁边有多少人在看。
那天机舱里要是早有人站出来说一句 行了,蹭了一下,这事大概率走不到跪那一步。所以我们骂那个乘客很容易,骂完就散了。可真正该改的是那条规则,只要 投诉就等于乘务员挨罚 这个链条还挂着,下一个跪的人还会有。她跪的不是那个乘客,是那条规则。我自己在饭店那次,第二天我回去道了歉,服务员愣了半天,说她都忘了。