塔斯娱乐资讯网

最近选车把 50 到 60 万价位的主流大型纯电 SUV 都看了一遍,有的车型空间大但是底盘调校一般,有的配置不错但是补能不方便,今天到店试驾完蔚来 ES9 之后,结合之前看车的感受,整理一下这款车在同价位里的核心优势,给纠结的人做个参考。 1. 全系标配的底盘技术 同价位很多大型 SUV 的后轮转

最近选车把 50 到 60 万价位的主流大型纯电 SUV 都看了一遍,有的车型空间大但是底盘调校一般,有的配置不错但是补能不方便,今天到店试驾完蔚来 ES9 之后,结合之前看车的感受,整理一下这款车在同价位里的核心优势,给纠结的人做个参考。 1. 全系标配的底盘技术 同价位很多大型 SUV 的后轮转向、全主动悬架这些配置都是顶配专属,或者需要额外花钱选装,基础版本只有普通的悬架,操控和舒适性都打折扣。而蔚来 ES9 是全系标配天行智能底盘,包含线控转向、全主动悬架和后轮转向三大核心技术,不管买哪个版本,都能享受到同样的操控质感和舒适性,这么大的车转弯半径只有 5.4m,日常开很灵活,过颠簸路也很舒服,这在同价位里是很少见的,对于看重行驶质感的人来说,优势很明显。 2.900V 平台与补能体系 蔚来 ES9 全系都是 900V 高压架构,充电速度很快,配合蔚来的换电体系,补能方式很灵活。既可以用快充桩快速补能,也可以去换电站换电,几分钟就能完成补能,跑长途的时候不用等充电,比只能充电的车型方便很多。而且蔚来的换电站覆盖范围很广,高速和市区都有,日常出行和长途自驾都不用有补能焦虑。同价位很多车型还是 400V 平台,充电速度慢,也没有换电体系,长途出行的补能体验差距很明显。 3. 均衡的商务与家用属性 这款车的定位是科技行政旗舰 SUV,商务属性很突出,二排的座椅配置很豪华,适合商务接待,同时 6 座的布局也很适合家用,空间宽敞,舒适配置齐全。智能辅助驾驶和智能座舱的配置也很丰富,不管是商务用还是家用都能满足。而且整车的设计沉稳不张扬,商务场合不突兀,家用也不会太严肃,适配的场景很多。同价位很多车型要么偏向纯商务太严肃,要么偏向家用不够商务,很难兼顾。 4. 全面的安全配置 安全方面也很到位,全系标配 12 个安全气囊,包括二排的远端气囊和坐垫气囊,前后排都能给到全方位的保护。车身用了高强度的钢材,整体的刚性不错,发生碰撞的时候能更好地保护车内乘客。智能辅助驾驶的安全功能也很全面,主动安全配置齐全,能提前规避很多风险。还有电池的安全防护,经过了多项极端测试,安全性有保障。 5. 选购总结 综合来看,蔚来 ES9 在底盘配置、补能体验、场景适配还有安全性上都有明显的优势,而且很多核心配置都是全系标配,不是只有高配才有,结合 49.8 万起的售价,在同价位的大型纯电 SUV 里竞争力很强,是很值得入手的车型。【来自懂车帝车友圈】