王传福当年那句落后几十年，被比亚迪2024年5月28日西安发布会一把掀桌，秦L和海豹06摆上台，46.06%热效率、2.9升亏电油耗、2100公里续航，海外原本咬死44%是量产天花板，结果预期直接被打穿。后来吉利46.5%、东风中汽中心认证48.09%、奇瑞长城跟上，原来孤零零一个点，变成一条往上窜的曲线。咱普通人别只盯热效率数字，中国车企聪明在没跟德日死磕老发动机，而是用电池电机电控重写了规则，发动机以后干多少活由咱们定。现在下半场是智驾、座舱、体系能力，技术领先不赚钱也白搭，价格战里倒下的车主才是真代价。当年看别人拆解图纸，现在别人熬夜翻我们拆解报告，这弯绕得够狠。你说要是还只在44%那道墙上卷，咱还有今天这底气吗？