辽宁中小企业如何智造起步？吉利工厂给出方向

2026年9月17日，大连市食品行业协会、大连市预制菜行业协会、大连食品安全协会联合良之隆，继续开展杭州游学考察活动。游学第二站，参访团先后走进吉利汽车钱塘江制造基地，跨领域对标先进制造，汲取多元产业发展经验，拓宽企业发展思路。

参访团首站抵达吉利汽车钱塘江制造基地，走进整车制造车间，恢弘的生产场景令在场企业代表深感震撼。车间内智能化设备高速运转，机械臂精准协同作业，整套标准化生产流程井然有序，处处展现出吉利在制造工艺上精益求精的匠心。吉利集团紧抓汽车产业智能化、新能源变革时代风口，持续加码科技创新研发投入，不断迭代智能制造体系，完善全品类产品矩阵，前瞻的战略布局，为参访企业家带来深刻启发。

参观中最直观的感受，是工厂布局本身就在讲“效率”。车间呈U字型环绕行政楼与餐厅排布，工人从任意工位走到食堂或办公区都很近；同时这种布局也为后续扩建留出了余地——哪边需要扩产，从侧面延伸出去即可。总装车间是人数最多的环节，却依旧高度流程化。再加上屋顶光伏与高位自动化的组合，正是吉利“引领绿色智能通行生态”愿景在制造端的真实落地。

安全，是这家工厂反复强调的制造底线。讲解中展示的神盾电池，据称通过了多根钢针穿刺、坦克碾压乃至浸泡等极端测试；企业还建有专门的全域安全中心，用于碰撞测试，据介绍是目前市面上单体规模较大的碰撞测试场地之一，并取得了多项纪录。车身A柱、B柱采用一体式热成型钢，前防撞梁与门槛使用航空级铝合金，侧边设计了十宫格吸能结构，可在侧面撞击时溃缩卸力以保护电池包；就连传统燃油车也有“丢轮保命”的发动机下沉技术，正面撞击达到一定的力时发动机会自动下沉，避免侵入乘员舱。这些不是营销话术，而是工程上的冗余设计。

把视野拉高，吉利的“智造”其实有三个层次。第一是架构层，SEA浩瀚架构让新车开发从过去动辄一年缩短到模块化拼装，这是研发数字化的成果；第二是数据层，企业自发射低轨卫星，为车载导航在沙漠、无人区等无信号场景提供定位冗余，这是把空间数据用在制造与出行上的尝试；第三是组织层，十四万名员工、其中数万名在海外，企业把“原动力保障”写进核心价值观，强调对员工的保障。三层叠加，才支撑起一家车企从价格战走向质量战、从单一造车走向“绿色智能通行生态”。

对辽宁的中小制造企业来说，吉利的工厂更像一面镜子，而不是一条必须照搬的路径。辽宁大量中小制造企业当前还处在“不敢转、不会转、不能转、不愿转”的阶段，一上来就谈全自动焊装线、自研整车架构并不现实。真正可行的一步，是先把自己的数字化底座搭起来：把财务、业务、税务打通，做到业财税一体化；用一套成熟的ERP把采购、库存、销售、生产计划串起来，让数据在部门之间流动而不是躺在Excel里；再逐步引入MES、质量追溯等工业软件，向设备联网、生产可视迈进。

这正是金蝶系列产品能发挥作用的地方。面向成长型企业的金蝶云星空，提供研产供销财一体化管理能力，帮助制造企业把内部流程先理顺；面向小微企业的金蝶云星辰，以轻量化的业财税一体化方案，让老板用更低门槛迈出数字化第一步；而金蝶灵基Lingee作为企业级AI平台，正在把智能体能力下沉到一线员工，让“超级个体”在报工、记账、报价等场景里直接用上AI。对于辽宁企业而言，不必追求一步到位的“吉利式”工厂，先把账算清、把流程连上、把数据沉淀下来，就是最务实的智造起点。

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