上海地铁要调价这件事情，骂声一片。我要是上海市民，我也骂，毕竟要我多掏钱了。
但骂完了，似乎也没法阻止调价。毕竟上海地铁21年不调价了，这个时间不短了。
上海地铁公布的方案，平均票价从4.23元涨到5.2元左右，涨幅不低，将近1/4了，不过绝对额听起来不高，只不过1元钱而已。
很多人说地铁是公共物品，就应该政府补贴。但现在肯定是政府补贴有点困难了。2021年全国土地出让金87000亿元，2025年直接跌到41518亿元。上海作为超一线城市，情况好得多，但是下滑趋势也是一样的，有个数据是2021年上海卖地收入3700亿，2025年2800亿，还是有所下降的。
上海地铁的数据是每年运营成本大约300亿，收入150亿，所以150亿是要靠政府补贴补足。现在政府也困难，所以要减少补贴。
减少补贴就只能涨价。总得有人承担成本。所以最后涨价很难免的，公众好像阻止不了涨价。但是现在公众其实还有一个要求，既然地铁要涨价了，那么作为一个公共公司，地铁应该公布自己的详细成本结构，毕竟公众也希望知道哪里还可以削减成本，不希望糊里糊涂的涨价。但是估计这个愿望很难实现。拭目以待吧！
美国建不成高铁就是国会一次次否决，觉得高铁成本太高。其实不只是高铁，很多城市地铁很老了也不更新，也不扩建，因为每次更新扩建的事情也都被市议会否决了。就是成本太高。一公里七八个亿的成本确实不低。美国那种模式肯定有问题。
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