Toyota、Mazda、BMW、Mercedes、Audi
但2026年看到现在，我只能说一句：
澳洲汽车市场，真的开始变天了。🔥
刚刚公布的7月VFACTS数据，非常夸张：
🇨🇳 7月份澳洲进口中国制造汽车33,634台
同比直接暴涨 78.4%！
今年前7个月，中国进口汽车已经超过 20.8万台，同比增长 71.4%。与此同时，日本进口汽车反而下降了 21.7%。
最狠的还是 BYD。
7月份澳洲卖了 7,857台，直接坐稳全澳品牌销量第二名，仅次于Toyota。
2026年前7个月，BYD已经卖了 60,192台，是去年同期的两倍以上。
而且现在已经不是“只有BYD”。
BYD、Chery、Geely、GWM、MG、Omoda Jaecoo、Zeekr、Deepal、Denza、Leapmotor、GAC……
中国品牌正在集体进入澳洲市场。
Geely 7月销量同比 +652%，卖了3,685台；
Zeekr从去年同期72台冲到 2,115台；
Omoda Jaecoo同比 +392%，达到2,135台；
GAC刚进入VFACTS统计，第一个月就干到 1,008台。
反过来看看传统品牌，就有点扎心了：
Mazda -16.7%
Mitsubishi -27.4%
Nissan -33.7%
Subaru -26.2%
Volkswagen -18.9%
甚至豪华品牌也扛不住：
BMW -12.8%
Audi -14.4%
Porsche -29.1%
Lexus -15.3%。
中国制造汽车7月份已经占到澳洲新车市场约35.5%，超过每3台新车里就有1台。
作为一个在澳洲做汽车行业的人，我最大的感受是：
中国车真正可怕的已经不是便宜
而是产品更新速度、配置、混动/纯电技术、Finance补贴，再加上越来越完整的Dealer网络。
2026年的澳洲车市，真的越来越有意思了
你下一台车，会考虑中国品牌吗？
