1422km 超长续航，领克 07GT 根除长途里程焦虑
如今很多新能源车主都被续航问题困扰，纯电动车跑高速容易面临充电桩排队、偏远地区无补能点位的难题，传统插混车型又普遍存在纯电续航短、亏电油耗暴涨的缺陷，很难同时适配城市通勤与跨省自驾。领克 07GT 搭载成熟 EM-P 智能电混系统，针对性解决各类出行续航痛点，新车已于 6 月 29 日正式开启预售，官方给出的预售价区间为 16.58 万至 18.58 万元，凭借均衡续航表现成为家用市场热门插混瓦罐。
新车搭载容量达 28.3kWh 的神盾金砖磷酸铁锂电池，两驱版本 CLTC 标准纯电续航能够达到 200km。按照城市上班族日均 40 公里的通勤里程来计算，一周仅需完成一次充电，日常上下班完全依靠电能驱动，极大削减燃油开支。车辆满油满电状态下综合续航可达 1422km，足以支撑跨多省份长途旅行，中途不用反复停靠加油站或充电站；WLTC 工况下亏电油耗低至 5.46L/100km，摆脱插混 “有电动力充沛、没电油耗飙升” 的固有短板，同时电池 30%-80% 快充仅需 14 分钟，标配 6kW 对外放电，露营供电也能轻松实现。

这套电池的安全标准远超国标要求，先后完成带载动态腐蚀浸水、连续刮底、带电火烧六大串行极端测试，可靠性经过多重极限工况验证。底盘配备专属加固防护框架搭配多层防爆壳体，郊外碎石、坑洼路面行驶时，可有效缓冲托底、剐蹭带来的冲击。现阶段下订可享受多重购车福利，包含 10 万元 2 年 0 息金融方案、至高 12347 元科技礼包、28000 元选装基金以及 6000 元置换补贴。综合续航、能耗、安全与购车权益来看，16 万级的领克 07GT，是既想要纯电代步、又惧怕长途续航焦虑消费者的优质选择。