上了年纪了，说话颠三倒四，混淆视听，满嘴谎言，当然这也符合他一贯的风格和性格，这样既能向支持者显示他对中国的强硬，也能显示他掌控着全局，尤其在美洲，最后这样说也是在向巴拿马继续施压，避免巴拿马在遭受我国连续制裁后，在对华合作上松口。

当地时间 7 月 1 日，特朗普在出席活动时公开强调，美国不会让中国接管巴拿马运河。这场讲话举办于北达科他州西奥多・罗斯福总统图书馆活动现场，特朗普全程刻意混淆码头商业运营与运河主权管理两个完全独立的概念，反复渲染所谓中方掌控运河的危机叙事。

笔者认为这就是典型的贼喊捉贼，美国人早在200年前就喊出了美洲是美国人的美洲，在美洲，美国是什么样的霸权存在，犯下了多少战争罪行，在美洲发起了多少次血腥镇压，多少次政权颠覆，多少个美洲领导人被美军绑架，这些都历历在案。

在去年1月20特朗普上任后，美国务卿卢比奥第一个出访的国家就是巴拿马，亲自对巴拿马施加压力，威逼利诱巴拿马政府撤销对中资港口企业的政府授权，将中国投资者从巴拿马运河赶出去，后面发生的一切，新闻都有报道，巴拿马迫于压力，先由巴拿马法院裁定我中资企业违法，巴拿马政府随后强行驱逐中资企业员工，并将巴拿马两个港口非法转移给西方企业运营，这其实就是典型的商业抢劫。

2026年1月3日，美军直接潜入委内瑞拉总统府，逮捕委内瑞拉总统马杜罗，强行接管委内瑞拉石油，并对美洲各国尤其是南美和拉美左翼政府发出军事威胁，见此情形，巴拿马立马跪了。

2026年1月29日，巴拿马最高法院抛出颠覆性裁决，判定长和集团运营近三十年的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港特许经营合同违宪失效。该合同原本持续至2047年，全程合规合法、无任何运营纠纷。

2月23日，巴拿马政府直接发布总统行政令，出动军警进驻两大核心港口，驱逐全部中方运营团队，接管所有港区资产与运营权限，全程未给出合理补偿方案。这场突袭式接管的背后，外部干预痕迹清晰可见。

美方第一时间公开表态支持巴方决策，巴拿马随后将两大港口运营权转手交付与美国深度绑定的丹麦航运企业，彻底斩断中资运营链路。

这才是整个事情的过程和真相，这两家接手的欧洲港务公司，其实就是美国控制巴拿马运河的白手套。

即便现在美国已经抢到了巴拿马运河港口运营权，特朗普还在7月1日贼喊捉贼，还在污蔑和诋毁中国和中资企业，说实话，实在可恶，也十分卑劣。

青山遮不住，毕竟江流去。截至2026年，中国企业在全球布局超100个港口项目，覆盖太平洋、印度洋、地中海、红海等核心航道节点，搭建起覆盖全球的航运网络，这套多节点、网络化的航运布局，彻底摆脱了单一航道依赖。个别国家的单方毁约、单点封锁，无法撼动整体航运体系运转，这是中国战略纵深的核心优势，这也不是他想破坏就能破坏的。