万万没想到，这才是赤裸裸的现实：
1、美国：禁止销售华为；
2、英国：禁止销售华为；
3、日本：禁止销售华为；
4、欧盟：拆除了华为5G，限制了华为销售。
很多人曾以为严苛的外部限制会彻底打倒华为，可现实出乎所有人意料，华为非但没有被困境击溃，反而转身深耕汽车智能驾驶系统，凭借乾崑智驾、鸿蒙座舱等硬核技术赋能各大车企，携手打造的车型接连爆火，在新能源车市场实现完美逆袭。
6月26日，华为赋能的启境GT7正式上市，定位智能猎装，首搭华为乾崑智驾ADS 5等六大解决方案，共推出5款配置，指导价20.99-32.99万元，入门即标配高阶智驾ADS 5 Pro，无功能阉割。
新车集齐华为乾崑智驾！鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云、鲸鳍通信六大核心体系，软硬件底层协同打通，性能、智能双在线，适配日常全场景出行。
外观是标准中大型猎装姿态，车长5050mm、轴距达到3000mm，低趴宽体线条搭配无框车门，百万像素投影大灯+瀑布流水尾灯，科技与时尚氛围感拉满，7款专属车漆颜值越级，兼顾溜背美感与超大储物空间，后备箱最大可拓展至1606L，日常通勤、全家出行，露营装载无压力。
同级唯一搭载L3级全链路冗余架构，供电、算力、感知等八大维度多重保障。安全层面依托玄盾笼式车身，超90%高强钢与航空级2200MPa材料加持，全系8气囊标配，完成螺旋翻滚加对冲极限碰撞测试，安全无忧。
尤其值得一提的是，启境GT7首搭华为乾崑高阶智驾ADS 5系统，全车配备36颗传感器，含896线双光路前向雷达+后向激光雷达、4D毫米波矩、360º全天候感知；云端博奕训练效率提升10，整车碰撞风险降低50%；行业首发RCA漫游巡航，无需导航也能开启城市NCA，车位到车位3.0、L3级全链路冗余架构，效率安全提升30%-50%。
800V高压平台，双腔空悬+连续可变阻尼减振，智驾与底盘全域联动，CLTC最长900km续航；入门即满配，20.99万标准版标配ADS 5 Pro、空悬、鸿蒙座舱，高阶智驾不额外付费，兼顾舒适与百万级性能操控，性能+智能双拉满。
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