虎扑06月29日讯据Autoracer消息，法拉利车队在F1奥地利大奖赛度过了一个糟糕的周末，刘易斯-汉密尔顿和夏尔-勒克莱尔仅列P5和P8。在赛后采访中，领队弗雷德-瓦塞尔毫不掩饰地承认，正赛的主要问题并不在于动力差距，车队制定的策略阻碍了他们取得更好的成绩。

他表示：“当你在赛道上与其他车手缠斗时，这种动力差距会变得更加明显，因为我们很容易在直道上被超越并丢失位置。但这绝不能成为借口。我不认为我们的正赛节奏足以和两台梅赛德斯抗衡，我们可能反应过度了。为了跟上他们，我们在比赛前半段推进得太猛，彻底毁了轮胎。如果我们把精力更多地集中在迈凯伦身上，情况本该更好。”

这一评估同样适用于勒克莱尔的比赛管理，瓦塞尔说：“我相信夏尔一开始更倾向于执行两停策略，后来我们改变了计划，但这是一个错误的选择。最终他虽然抓住了虚拟安全车的机会，但老实说，我认为比赛结果受到了我们过度关注梅赛德斯的影响。如果我们以不同的方式管理比赛，我们大概率会排在迈凯伦前面。”

比赛的走向很大程度上取决于轮胎的衰减和后轮过热，这极大地惩罚了法拉利。瓦塞尔总结说：“今天主要的问题就是过热。为了留在梅赛德斯和红牛身后，我们在前几圈几乎毁掉了整场比赛。这不是节奏的问题，相比迈凯伦，我们的速度是在线的。但要和梅赛德斯以及马克斯（维斯塔潘）抗衡就复杂得多了。我们在开局阶段为了跟上他们用力过猛，这直接葬送了我们的比赛。”