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大陆“落子”台岛东部海域的三重目的曝光:下一步,海警将直接查扣“偷运”军火入岛的

大陆“落子”台岛东部海域的三重目的曝光:下一步,海警将直接查扣“偷运”军火入岛的民用船只!6月21日,台湾军购的两架“死神”无人机MQ-9B拆成零件偷偷运抵高雄,民进党当局和侧翼自嗨到不行,但事后他们发现,大陆海警船、科考船进入该海域,解放军战机战舰背后支撑,实际就是“预演”包围查扣、切断外援、防止“台独”分子外逃,只是这次大陆还没真正动手。这也是为何赖清德随后大动作召集台当局11部门,要求必须反制大陆在台岛东部海域布局,甚至不惜要求海巡敢于“碰撞”的原因。显然,赖清德们急了。

6月21日深夜,高雄港二号码头的灯光比平时暗了不少。两架MQ-9B“死神”无人机被拆成散件,从一艘悬挂巴拿马旗的民用货轮舱里吊了出来。绿媒连夜欢呼“台海神器到位”。岛内某些人兴奋得不行,觉得自己手里终于有了能“对抗”的资本。

这批货什么来头?台空军编列了217亿元新台币预算,从美国通用原子公司买了4架MQ-9B无人机,配套地面控制站。前两架今年3月就在美国完成了交机,6月才低调运到台湾。拆成零件用民船偷运,为什么?因为不敢光明正大。自己都知道这事见不得光。

MQ-9B确实有参数撑门面。最大航程约6000海里,轻载时滞空28小时,满载也能飞14小时,最大挂载1700公斤。岛内军事学者苏紫云出来站台,说这玩意儿能挂激光制导炸弹,美军还测试过挂“响尾蛇”导弹。但苏紫云自己都承认,4架建制只能满足基本需求,1架执勤、1架备勤、1架训练、1架保养。真到了关键时刻,能飞起来的也就两三架。

真正要命的东西不在飞机本身。MQ-9B背后连着一条完整链路——侦察、目标定位、数据传输、作战协同。它具备与美军同等级系统数据对接的能力。台湾拿到的情报,随时可能被纳入美日体系实时共享。这哪是买武器?这是把自家情报系统拱手交给别人。

但有些人嗨得太早了。

他们没注意到,大陆的反制早就铺开了。6月1日,中国海警岱山舰编队在台湾岛以东海域依法开展执法巡查。6月6日到10日,交通运输部组织福建海事局、广东海事局等多部门,在台湾岛东部海域启动海上交通专项执法行动。万吨级海事巡逻船“海巡09”轮、大型巡航救助船“海巡06”轮、专业海道测量船“海巡08”轮、专业救助船“东海救113”轮全部出动。

这是大陆第一次连续多天在台岛东部海域执法巡查。“海巡08”轮还开展了扫测工作,补齐了台湾岛东部海底地图这块空白。

紧接着6月16日到18日,自然资源部东海局派遣“向阳红22”科考船进入台湾东部海域,执行海洋环境调查。海水环境DNA、鸟类、鲸豚类、海洋化学、水文气象,各项数据全面采集。国台办发言人张晗明确表态:大陆海洋科考调查船在相关海域作业完全正当合法。台海巡部门试图驱离,搞什么夹击造浪的小动作。国台办直接怼回去:民进党当局对正常科考作业进行滋扰是别有用心的政治操弄。

海警管执法,海事管航道,科考管数据。三路齐发,各司其职。解放军战机战舰在背后压阵。台防务部门自己通报,过去24小时内侦获大陆军机23架次、军舰7艘、公务船5艘。这不是简单的巡逻,这是环台海域全方位管控体系的成型。

这一套组合拳打下来,三重目的明摆着。

第一重,包围查扣。以后但凡有民用船只敢偷运军火入台,海警随时可以登船临检、直接扣押。中国海警早就发布过海报:载有对台军售物资的船只接近台岛,海警就会登船检查,并有可能扣押或没收货物。这不是口号,这是预告。运军火的民船在公海可能还能蹦跶几天,一旦进入台海海域,规矩就变了。

第二重,切断外援。外部势力想往岛内送装备、送物资?台岛东部海域不再是所谓的“空白地带”。大陆执法力量常态化存在,任何非法运输都得掂量掂量。日菲想在台岛以东搞什么“海域划界谈判”,大陆直接用行动告诉全世界:这片海谁说了算。

第三重,防止“台独”分子外逃。台岛东部海域被纳入日常管理网格。海警、海事、科考船常态化出现,等于把东边的逃生通道给堵上了。想跑?往哪跑?

有人坐不住了。6月25日,赖清德办公室召集11个部门参加“全社会防卫韧性委员会”第8次会议。桌上推演的内容是什么?“灰色地带侵扰”和“高强度海上胁迫”。赖清德提出四点应对思路,要求台伪“交通部”、“海委会”等机关协同台军方,强化海上执法能量,落实必要的驱离措施。说白了,就是要求海巡船敢上去“碰撞”。

赖清德急成这样不是没原因。他之前对日菲启动所谓“海域划界谈判”表态“乐见其成”,被岛内舆论痛骂“卖台无底线”之后又改口。现在大陆直接把手伸到了台岛东部,他除了喊几句硬话还能怎么办?召集11个部门推演了半天,拿出来的方案无非是“驱离”。问题是,万吨级海巡船在前,科考船在后,解放军战机在天上,你拿什么驱?