青岛车主等红灯惨遭无人配送车追尾，肇事公司出价10万想私下了结却遭到拒绝！
 
2026年6月22日下午4点左右，山东青岛黄岛区隐珠街道灵山湾路路口，城区车流平稳有序，车主李先生驾驶私家车正常等候直行红灯，车辆稳稳停在停止线内，全程处于静止状态，没有任何违规操作。
 
就在等待绿灯放行的间隙，车辆尾部突然传来一声巨响，巨大冲击力瞬间贯穿车身，整台车猛地向前窜出一段距离，直接撞上前方停放的小型货车，形成三车连环追尾的事故现场。
 
突如其来的撞击让李先生身体剧烈晃动，头部狠狠磕在前挡风玻璃上，玻璃当场裂开一道长缝，头部传来强烈胀痛感，他下意识抬手捂住脑袋，缓了好几秒才回过神。
 
确认自身没有严重外伤后，李先生推门下车，准备找后方肇事车辆车主理论，可走到车后查看现场的瞬间，他直接愣住，全程看不到任何驾驶员身影，追尾自己的根本不是普通私家车，而是一台在路上自主行驶的无人配送车。
 
事发路口过往车辆和行人较多，很快有人驻足围观，几分钟后，辖区交警和无人配送车所属公司的工作人员先后赶到现场，工作人员第一时间排查现场受损情况，前方小型货车仅有轻微车尾剐蹭，损伤程度极低，工作人员当场赔付500元，快速和货车车主达成私了协议，顺利了结这部分纠纷。
 
轮到和李先生协商处理事故时，工作人员态度明显敷衍，主动提出10万元私了方案，要求李先生不要报警、不要走正规车险和交警定责流程，私下解决此次事故。
 
工作人员坦言，这款无人配送车没有常规机动车行驶证，无法投保普通车险，仅购买了公众责任险，走正规理赔流程手续繁琐、赔付额度受限。
 
李先生当场拒绝私了提议，他事后透露，自己车辆受损极为严重，后备厢整体凹陷变形、车身框架受损，全车彻底断电，车内行车记录仪、车载U盘等设备全部卡死无法取出，初步定损金额高达24万元，10万元的赔偿金额远远不足以覆盖车辆维修、人身检查等全部损失。
 
交警后续出具事故责任认定书，明确判定这起事故由无人配送车承担全部责任。这起事件也暴露出现阶段无人自动驾驶车辆上路的普遍隐患，多数无人车上路资质、车险投保流程不完善，事故发生后，运营方更倾向于私下赔付规避监管，而非依规处理，行业监管细则、理赔标准、安全管控体系仍存在明显漏洞，亟待完善。
信息来源：界面新闻