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我一直说不要去看什么续航测试!尚界Z7续航表现挺好,但续航测试很难做到...

我一直说不要去看什么续航测试!尚界Z7续航表现挺好,但续航测试很难做到公平。理性看待汽车测试尚界Z7真实续航

尚界Z7有HUD、流媒体后视镜、并且都开了。
这个测试它是不太公平的。
我们只能大致看一个情况:尚界Z7的续航表现确实是不错的,就最后它还能剩下26.6公里,这是一个保障低电量行驶安全的要求,也就说不是为了全力给你冲刺,而是让你能保证安全的前提下,保证你正常的行驶的情况下,再去谈续航。
另外,尚界Z7真的是追求续航的吗?
它追求的是—驾乘质感。
我开过这个车,驾驶感受很棒。如果没有开过,可以看一下Z7 Max+版,它搭载的是空气悬架+可变阻尼减振,在这个级别已经很罕见了。
当然我说的永远都是我说的,实际上还得以试驾为准。我曾经是一个工程师,只能代表我的感受,你们要有自己的体会,去店里试驾一下。
我能给你确定的是,这台车有很大的试驾价值,在20万级别,你要买车,实际上绕不开它,去店里体验体验吧

评论列表

您说的都对
您说的都对 5
2026-06-26 11:06
只要你不介意开23度空调的车里可以汗流浃背,隔音效果差点,后视镜可以一个打开 一个闭合, z7还是挺好的
环卫工杀手
环卫工杀手 2
2026-06-27 06:08
如果你不介意舒适度、性能、续航、车身安全性……请选择贼7,抄袭没未来?
三更一勾帘下斜
三更一勾帘下斜 2
2026-06-27 06:32
标96.3度电的电池,表显余16%(15.4度电),居然能充入91度。 ①充电桩虚标? ②电池虚标,本来应该是91+15.4=106.4度的总容量。但是,106.4度的16%是17.024度,再加91度是108.024,而108.024的16%是17.28384,所以这电池的容量应该是108.5度左右(16%没有小数点,可能是16.1%?哇,比标识的96.3多了整整12度?12.5%的大优惠🤔🤔🤔 假设电池实际容量是108.5,则第一段路用了108.5×0.84=91度电,第二段路是108.5×0.88=95,共186度。186/11.39=16.33,百公里16.33度电。嗯,对手多少来着?16.3,那肯定不行啊。 ③表显虚标,余电不是16%,是(96.3-91)/96.3=5.5%(6%)。 ④信懂车帝,不如信我楼下修车铺的大爷!