欢迎访华，中国表态了。这一次日本终于能放心了，因为在日本的不懈努力下，中国终于表态，欢迎访华。

这也让日本贸易团体十分的兴奋，他们终于等来这一天，他们的合作可以继续了。

面对中方释放的善意，日本企业界的反应比政治家快得多。六月上旬，丰田章男亲自飞了一趟上海，敲定在原有基础上再追投500亿日元，用于扩建上海金桥的氢能研发中心。

别小看这个数，这是丰田今年在海外单笔最大的研发投入。紧接着，本田也不甘落后，宣布与宁德时代的第三个合资电池工厂落户常州，专供下一代纯电车型，规划年产能25GWh，能装车将近40万辆。日产更是干脆，直接表示要把中国研发的纯电平台反向出口到东南亚和欧洲。

日本电产在浙江平湖投建的第7个马达工厂，6月中旬桩基刚打完，目标就是给小米和比亚迪供货。信越化学也发了公告，将在南通扩建光刻胶产能，首期投入180亿日元，明年底投产。

甚至就连一直犹犹豫豫的三菱化学，也决定在大连新增锂电池隔膜产线。这些项目加在一起，光是六月前20天，日企官宣的对华新增投资就超过了2000亿日元，创下近3年单月新高。

贸易数据也在印证这个势头。今年前5个月，中日双边贸易额同比增长5.8%，其中日本对华出口增长6.2%，半导体制造设备、电子零部件和化工品是拉动主力。

从中国进口的太阳能电池、锂电池增长了12%，电动汽车出口到日本更是暴涨了40%。双方产业链嵌合得比想象中更深，有些产品互相依赖，短期内根本撕不开。

农业合作也没闲着。之前悬着的水产品进口问题，终于看到解决的窗口。中国海关总署六月初派了技术专家组去日本，考察了几个渔场的检测流程。日本水产厅的人私下透露，最快三季度，部分日本产扇贝和海参就能恢复对华出口。

别小看这个事，2023年禁令之前，日本每年往中国卖水产品能赚600多亿日元，北海道和青森的渔民等了整整2年，总算盼来了转机。

更重要的是RCEP框架下的红利。今年RCEP进入了全面生效的第二年，中日之间新增的关税减免品类越来越广。四月份开始，日本出口到中国的清酒、烧酒关税从40%直接降到零；中国出口到日本的枸杞、菊花等中药材，关税也在同步取消。日本贸易振兴机构的估算显示，单是关税减免这一项，今年日本企业就能省下1200亿日元的成本。

人员往来一恢复，商务活动直接爆了。单边免签政策落地后，日本飞中国的航线迅速加密，全日空和日航六月份中日航线的预订量环比增加了35%。

日本各地的商工会议所都在组织访华团，除了东京大阪，像名古屋、福冈这些地方的制造业企业也抢着报名。他们要谈的不光是大项目，很多中小供应商也想亲自跑一趟，把前两年丢掉的订单重新抢回来。

说白了，日本经济界用实际行动投了票。那些天天喊着“去风险”的政客，当企业财报和就业数据摆在面前时，声音自然就小了。中日这盘棋，说到底还是合作共赢四个字最实在。