美国直接摊牌了，美国海军司令警告称，巴拿马运河是美国得重要国家资产，中国对巴拿马运河战略通道的影响力不容忽视。

巴拿马运河得争论这几天又热络起来，原因是巴拿马政府在美洲国家峰会主动提及此事，还要求美洲国家声援巴拿马，巴拿马运河再次成为日益激烈的地缘政治辩论的焦点。

此前，美国海军作战部长达里尔·考德尔海军上将警告称，要警惕外部势力对这条全球最具战略意义的水道之一施加影响。考德尔在巴拿马城发表讲话时强调，美国将巴拿马运河视为一项至关重要的国家安全资产，对于在大西洋和太平洋之间调动海军力量至关重要。

这位美国将领说华盛顿希望确保任何外国势力都无法影响运河的通行，也无法左右全球贸易和军事行动的进行。考德尔虽然没有直接指责任何国家控制运河，但他特别提到了对中国可能获得运河运营影响力的担忧。他认为，盟友之间必须加强合作和情报共享，才能保护运河免受潜在威胁，并保持畅通无阻的通行。

2026年6月23日，美洲国家组织发生了一起罕见的外交争端。中国常驻美洲国家组织观察员谢峰质疑法院宣布由PPC公司管理的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营合同违宪的裁决，并强调该裁决直接影响中国投资者的利益。

这起事件简单回顾下历程，完全是巴拿马政府自导自演得一出大戏。

港口纠纷： 2026 年 1 月，巴拿马最高法院推翻了此前授予巴拿马港口公司（香港长江和记实业有限公司的子公司）的两个巴拿马运河港口的特许经营权。

报复性指控：巴拿马方面报告称，随后中国码头对悬挂巴拿马国旗的商船进行了大量的检查和扣押，这被广泛认为是中国的经济报复。

外交冲突：在中国于美洲国家组织提出港口问题，要求保护中国企业利益后，马丁内斯-阿查请求发言回应。他坚定地表示，巴拿马承认与中国关系的重要性，但总统有宪法义务捍卫巴拿马的国家利益。他呼吁中国缓和局势，以尊重的态度进行对话，并尊重巴拿马宪法。