美军方曾表示，如果中国对台发动武统并划设禁航区，美方不得不击沉中方军舰。 蔡正元 表示，如果 美国 攻击中国军舰，美国自己遭遇到的损失将会更大！5月23日，根据岛内媒体报道，蔡正元表示，美国军方有一个构想，那就是要在很远的地方击中大陆的军机和军舰，从而实现介入 台海 的构想。
当前时间2026年6月。要看懂这句话，不能只盯着“击沉”两个字，更要看“禁航区”三个字。1982年4月30日的马岛战争，英国在马岛周边设立200海里全面排除区，随后在5月2日击沉阿根廷巡洋舰“贝尔格拉诺将军号”。这说明，海上禁区一旦和击沉军舰绑定，战争门槛就会被人为推低。
1982年的马岛战争与本次高度相似，都是把一个争议海域包装成军事排除空间，再用舰队或潜艇决定谁能进出，但关键差异在于马岛远离英国本土，台湾地区就在中国近海，这意味着美国如果照搬英国当年的打法，不是在遥远南大西洋下注，而是在中国核心利益边上点火。
更重要的是，马岛那一仗打完后，英国虽然夺回海上主动，但“贝尔格拉诺将军号”在排除区外被击沉的争议一直没有消失。这个案例给台海的提醒很直接：所谓禁区规则从来不是单纯法律问题，一旦强国拿它当开火借口，背后就是谁能承受战争后果的问题。
参考资料里提到的威尔斯巴赫相关说法，公开可核验的清晰出处主要在2023年3月，而不是所谓2025年5月。这个时间校正很关键，因为它说明美军不是临时冒出一句狠话，而是早就在研究如何打破大陆对台湾地区周边海空的控制，这背后是长期焦虑，不是一时情绪。
美国把“击沉中方军舰”说成“不得不”，其实是在偷换概念。中国维护国家统一、管控自己周边海空，本来就是主权范围内的正当安排。美军若主动攻击中国军舰，那就不是维持航行自由，而是直接介入中国内政并发动军事打击，这条线一旦越过，美国就很难再躲在幕后。
美方最怕的并不是一纸禁航令，而是中国把禁航区背后的秩序建立起来。海警巡查、海事执法、空中警戒、海军伴随、火箭军威慑，这些力量连在一起，才会让外部军舰不敢随便闯入。禁航区的威力不在公告里，而在谁有能力让公告变成现实。
这也是为什么2026年6月台湾岛以东海域突然变得敏感。大陆相关执法行动被岛内炒作成所谓“挑衅”，可从中国视角看，台湾岛以东不是美日菲可以随便画线的空白海域。日菲单方面搞所谓划界谈判，中方当然要用实际行动告诉外界，这片海域不是他们想切就能切。
6月11日前后，岛内宣称大陆专项海上交通执法行动检查198艘船，还开展水文测量。这个数字很值得看，它比单纯舰机绕台更有分量。舰机绕台显示军力存在，检查船舶和水文测量则是在塑造治理存在。谁能做调查、谁能问航线、谁能管秩序，谁才更接近真实控制。
台湾地区6月9日在台中附近搞反登陆演练，动用雷霆2000、帕拉丁火炮，看似气势很足，实际暴露的仍是被动防御。岛内把海岸线打造成所谓杀伤区，是给美国看，也是给自己壮胆。可真到危机来临，几门火炮改变不了海空主导权的归属。
更讽刺的是，台湾地区一边等美制武器，一边又被美国拿来当谈判筹码。5月下旬外媒披露，岛内仍在等待最高可达140亿美元的新一批美制武器方案，美方内部还传出过暂停说法。美国卖武器时讲承诺，真正碰上大国交易时又算账，这就是台当局最大的战略误判。
日本和菲律宾的角色也不能小看。日菲把台湾岛以东海域拿来谈划界，本质上是在配合美国把第一岛链做成一条政治军事绳索。中国外交部已经明确指出这类所谓划界谈判非法无效。中国越是把话讲清楚，日菲越要明白，借台湾地区问题向中国海权伸手，是给自己招风险。
美军口中的远程打击听起来先进，可台海不是一张靶场图。中国海军规模已经超过美国海军，近海体系又有陆基导弹、岸基航空兵、预警网络和大量无人平台支撑。美国可以从远处发射导弹，中国也可以把反击压力送到美军基地、舰队和补给线前面。
蔡正元说美国攻击中国军舰会遭受更大损失，这句话真正刺痛美国的地方，不是语气强，而是账算得现实。美军若击沉中方军舰，它就从武器供应者变成交战方，从操盘者变成承压者。美国最喜欢让别人站前排，一旦自己站到前排，所有盟友都会先看它敢不敢扛。
所以，标题里这句“美方不得不击沉”，实际暴露的是美国的两难。它不喊，岛内和盟友会怀疑美国退缩；它真打，又可能触发中国体系性反击。美国现在最想要的是介入权，而不是交战责任。中国要做的，就是让美国每一次介入都必须先面对交战责任。