工信部发布的新国标已经进入倒计时！从2026年7月1日起，电动车电池新国标正式实施：明确电池热失控须不起火、不爆炸；新增底部撞击和快充循环等严苛测试，要求不起火、不爆炸；新增整车层面新增“物理一键断电”。

安全才是最大的豪华，新规将从源头筑牢安全底线。零跑D19搭载的是宁德时代电池，安全符合新国标，零跑官方在公开场合表示：率先满足了2026年新国标的要求。这无疑是让消费者吃了一颗定心丸。

在竞争激烈的车市，零跑D19在4月16日正式上市，上市15天大定破1.5万，5月新增大定持续破万，位居40万内大型 SUV 全国零售销量榜首，并入选2026年5月杰兰路新能源汽车产品性价比榜单之首。

零跑D19作为大六座旗舰SUV，集零跑旗舰 D 平台十年全域自研技术之大成，拥有较高的产品力，配置丰富，包括：宁德时代电芯、双高通8797芯片、 VLA 大模型L2级辅助驾驶、车规级制氧机等高阶配置，而售价在21.98-26.98万元左右，将高阶配置与技术能力带入30万以内，让用户享受到真正的旗舰级体验，受欢迎也是在所难免。

零跑D19，车长5252mm 、宽 5218mm 、高5230mm 、轴距达 3110mm ，拥有88% 得房率 ，尤其是第三排腿部空间相当宽松，靠背还可电动调节 。

零跑D19提供增程和纯电版本，搭载宁德时代电池，增程版CLTC纯电续航 500km，满油满电状态下综合续航达 1180至1300km。CLTC纯电续航 720km，支持800V平台快充，充电15分钟，电量从30%增至80%，一周通勤不充电。

为什么越来越多人选择零跑D19？其核心原因是，零跑核心零部件自研自造占比超65%，造车成本比同级车型低；其二就是，零跑D19用21.98万的低门槛，把40万级车型才有的配置做成全系标配，让消费者不再纠结。