被车迷称作“绿色地狱”的纽博格林北环,是全球汽车性能的终极试炼场。
20.8公里赛程、170余个弯道、300米垂直落差,狭窄颠簸的严苛赛道,百年来始终被保时捷、宝马等海外豪华品牌垄断,无人打破固有格局。而如今,这延续百年的统治,被一台50万级国产SUV彻底终结。
创造奇迹的核心人物,是被戏称“开车最好的工程师,最懂底盘的车手”的任周灿。
出身浙江诸暨修车铺的他,自幼与机油、扳手为伴,深耕汽车底盘领域,凭借热爱深耕赛车赛场,斩获多项赛事荣誉。
2021年,雷军官宣入局造车的初心,点燃了他的造车梦想,他毅然加入小米团队,立志打造比肩世界顶尖水准的中国汽车。
五年深耕,磨一剑。小米团队拒绝捷径,自研性能铁三角优化电池效率,联合中外团队打磨百万级底盘调校,历经吐鲁番高温、纽北极限赛道等多重严苛测试,只为淬炼极致品质。
此前小米SU7轿车已斩获纽北最速四门车称号,但任周灿始终怀揣亲自登顶的执念。
此次挑战难度翻倍的SUV组别,重心高、风阻大,对整车性能和车手技术都是极致考验。
任周灿驾驶小米SU7 GT,将1003马力自研三电机与魔术底盘性能发挥到极致,精准攻克每一个弯道落差,最终以7分34秒的惊艳圈速,打破纽北99年SUV纪录,碾压一众百万级豪华车型,他也成为首位获纽北官方圈速认证的中国车手。
这不是偶然奇迹,是小米团队硬核自研的成果,更是中国汽车产业从追赶、并跑到超越的最好见证。百年赛道升起中国国旗,中国制造,已然站上世界之巅!


