摩托车驾驶员为博流量飙到高铁速度这人真是不怕死。同样的仪表时速，摩托车带来的速度压迫感远胜于汽车，不少人误以为120km/h只是和汽车高速巡航相近，实则体感落差极大。

摩托车裸露车身没有座舱防护，全程直面狂风冲击，气流拉扯车身、拍打头盔，耳边持续尖锐风噪，摩托120km/h的感官冲击，恐怕汽车180km/h都达不到。

除体感惊悚，汽车依靠四轮抓地、厚重车身与完整底盘制衡惯性，高速行驶稳重可控；摩托车两轮接地，轮胎触地面积狭小，所以路面细微坑洼、横风都能轻易打乱行驶轨迹。

而且要注意了，车速突破200km/h后，轮胎抓地力余量被大幅压缩，刹车制动距离成倍拉长，一旦突发险情，没有避让容错空间。

这种肉包铁，低速慢点开，帅就行了。真要搞点刺激动作，结局不会太好。