飞机隐身涂层被卖成白菜价！中方此举令西方捶胸顿足，怒斥是暴殄天物！美国防务博客网站6月1日发布一则消息，引发了热议。报道称，一家总部位于深圳的公司，正在向市场公开销售一种桶装隐身涂料。这家公司推出的产品名为XRAM-C系列，是一种喷涂型雷达吸波材料。

Defence Blog 在 2026 年 6 月 1 日刊发深圳企业 Star-Navi 的 XRAM-C 桶装喷涂型雷达吸波涂料报道，报道中提到的主角，是一家位于深圳的Star-Navi。
它推出的XRAM-C系列，属于喷涂型雷达吸波涂层，目标对象包括无人机、飞行器和海上平台。这里要把话说准：它不是魔法，不会让目标真正“消失”；它的作用是削弱雷达反射信号，让雷达更难发现、更难跟踪，也让拦截系统少一点反应时间。
这件事为什么会引起关注？因为隐身技术过去常被看成大国装备的“门面”。
B-2、F-22、F-35这类平台，靠外形设计、复合材料、涂层维护和电子系统一起配合，才形成低可探测能力。如今外媒看到中国企业把部分吸波材料做成桶装产品，自然会联想到一个问题：如果小型无人机也能批量做低反射处理，现有防空体系会不会更吃力？
XRAM-C系列并不是一个单一配方。报道列出三种型号：C105主要针对X和Ku波段，C112覆盖S和C波段，C113B则强调更宽频段适应。

可以把雷达频段理解成不同“频道”。有的雷达负责搜索，有的雷达负责锁定，有的装在反无人机系统上。
不同频道用不同材料应对，这才是技术细节所在。公开参数里还有几个数字值得留意。
报道称，这种涂层厚度大约0.40到0.60毫米，在8到12GHz频段平均反射损耗至少3.0dB，在2到6GHz频段至少3.5dB。3dB不代表“无影无踪”，但大致意味着反射功率被削弱一截。
对于小无人机来说，少反射一点，就可能让雷达屏幕上的目标变得更模糊。真正有分量的，不是“白菜价”三个字，而是“可购买、可喷涂、可批量施工”。
Defence Blog提到，这类材料可按公斤包装，并通过喷枪施工。过去需要专门厂房、复杂工序和严密维护的东西，现在至少在形式上更接近工业涂料。
这种变化，比单纯讨论一桶多少钱更重要。把镜头拉远，这件事赶上了无人机战争加速变化的时间点。
2026年6月2日前后，俄乌战场继续出现大规模无人机和导弹袭击。美联社报道，俄方一次袭击动用了73枚导弹和656架无人机，乌方称拦截或压制了其中相当一部分。
路透社也报道，乌克兰方面正在强化中程无人机打击，用来压制俄军后方补给和防空体系。这也是西方舆论敏感的根源，过去他们担心的是“谁拥有隐身战机”，现在问题变成“谁能把隐身相关材料做成可规模生产的普通产品”。
技术一旦从少数军工项目里流出来，优势就不再只靠保密，而要靠制造能力、质量控制和更新速度。谁能稳定生产，谁就能把高端概念压成实用成本。

市场层面也能看出趋势。Fact.MR对雷达吸波涂层市场的预测显示，相关市场2025年约为5200万美元，2026年预计约5538万美元，到2036年可能达到约1.0396亿美元；该机构还把汽车雷达、电磁干扰控制和航空防务列为重要应用方向。
也就是说，这类材料并不只属于战机，还会和民用电子、汽车传感器、通信设备发生关系。中国企业能引起关注，靠的不是一句口号，而是完整工业生态。
材料、化工、无人机、电子设备、加工设备和外贸渠道连在一起，才可能把一个实验室产品做成市场产品。西方真正难受的地方，也许不是某一桶涂料，而是他们发现一些过去高高在上的技术，正在被中国供应链拆解、重组，再以更低门槛进入应用端。
但也要看到边界，真正的低可探测，是外形、材料、飞行路线、电子静默和任务规划共同作用。把涂料吹成“万能隐身衣”，反而会误导读者。
在我看来，这条新闻的价值不在于证明某款涂料已经改写战场，而在于提醒人们：军事竞争正在从“单件神器”转向“产业扩散”。过去一个国家有没有隐身能力，常看它有没有昂贵战机；现在还要看它能不能把材料和工艺普及到无人平台上。