盘点各车企5月销量情况。
像比亚迪、上汽、奇瑞、吉利、长城这些传统车企就不用在赘述，它们的销量一直都很稳，也是龙南汽车品牌的领军人。这里要特别提到的是零跑汽车这个品牌，它几乎霸榜了每个月的新势力汽车品牌的销量榜。有人说它就是卖的便宜呗，半价理想、半价问界，同样有冰箱彩电大沙发，居家出行刚刚好，毕竟，并不是所有的家庭都能随随便便掏出二三十万买中高端新能源汽车的。
还有一个品牌就是小米汽车，大家都是公布销量具体数字，唯独小米每月都发超过xxxxx台，这样在排名上小米会很吃亏，因为同样是30000多台，它却总是排在别人后面。目前，小米汽车一共有小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7、小米YU7 GT这四款车型，其中SU7和YU7负责走量，Ultra和GT负责提升品牌高端化和增加毛利率，它们各自分工明确，战略路线清晰。我想，小米应该是把纯电性能车的所有车型都发布完了，接下来，小米即将发布大型增程SUV车型，冲击这一块的汽车市场份额。
下半年才是各车企拼年度目标的关键时期，各车企为了完成KPI，肯定会发布更多重磅车型来刺激消费者购车，让我们拭目以待吧！中国车企销量 车企销量月榜 5月新势力销量 车企销量分化 零跑凭啥成为第二家盈利新势力