环塔拉力赛，一辆量产坦克700 Hi4-T拿了T2.E组冠军。说两个值得关注的细节。

第一，这台车底盘、车身、动力硬件都是原厂零改动。7500公里，沙漠、戈壁、河床，量产件扛下来的。这不是跑个加速测试，这是连续十几天极限工况的实战。比任何实验室数据都有说服力。

第二，T2.E是量产新能源组。注意是「量产」——不是专门焊一台赛车挂着车标去跑。这意味着你买到的车和夺冠那台，底子是同一个底子。

我以前做汽车评测最烦一个事：厂家给你看的数据都是在完美条件下测的。环塔这种比赛不一样，车坏了就是坏了，修不修、退不退赛，直播镜头拍着。所以环塔成绩比工信部油耗有意义一万倍。

当然，环塔后面是达喀尔。达喀尔的强度和环塔不是一个级别，到时候才是真正的考验。但至少环塔证明了：长城这套Hi4-T系统，在极端环境下不是花架子。

国际车手驾坦克700环塔夺冠 大v聊车 新能源汽车