比亚迪宣布城区领航安全兜底之后，效果可以说是立竿见影了，仅仅3天时间，搭载天神之眼A、B系统车型的城区领航日活用户量就提升了50%。

这个数据其实比参数更值得关注。

因为很多车主不是没智驾，而是不愿意开。你跟身边开车的人聊聊就知道，大部分人担心的从来不是功能有没有，而是万一出了问题怎么办。

所以我一直觉得，判断一个智驾功能是不是真的成熟，不是看发布会上演示得有多炫，而是看用户愿不愿意在真实道路环境里天天打开。

从结果来看，安全兜底确实起作用了。用户敢用，说明信任度在提升；使用量增加，也说明技术正在从“展示功能”变成“日常功能”。

技术实力铸就底气，敢把责任写出来，本身就是对自身技术能力的一种自信。相比一味堆配置、卷参数，我觉得这种让用户敢用、愿用的做法，反而更有意义。