全球唯一“双兜底”！比亚迪再次改写智驾规则原来有人兜底的感觉真好继智能泊车兜底之后，比亚迪率先为城市领航兜底，成为全球唯一一家“智能泊车+城市领航”双兜底的车企。这不是一句营销口号，而是布局智能化下半场、推动行业安全标准升级的核心战略。

城市领航是智驾领域的“地狱级”场景：非机动车穿行、行人乱行、路口博弈、临时障碍物……事故责任常常扯不清。比亚迪主动为高风险场景兜底，倒逼全行业建立统一的安全责任体系，让“重功能、轻责任”成为过去式。

更重要的是，比亚迪兜底≠智驾险，两者天差地别。

智驾险是商业金融产品，每年要缴几百上千元保费，出险后次年保费上涨，而且有保额上限，超出部分车主自己扛。而比亚迪兜底是官方技术安全承诺：0收费、无上限、不涨保费。经判定为智驾系统问题引发的事故，全额赔付，不走保险流程，不影响次年保费。

比亚迪敢这么做，底气来自三个“中国车企第一”：智驾车型保有量超315万辆，中国第一；天神之眼日均生成超2亿公里数据，中国第一；辅助驾驶研发团队超5000人，中国第一。

海量真实路况数据+全栈自研能力，让系统的稳定性、安全性处于行业顶尖水平。

智能化下半场，比的不是参数，而是安全、责任与可落地的承诺。比亚迪双兜底，让智驾从“不敢用”变成“放心用”。用户零成本，企业担全责——这才是头部车企该有的样子。