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美国防长放话要打伊朗,霍尔木兹海峡悄悄“卡脖子”,全球油價涨了老百姓电费跟着涨

美国防长放话要打伊朗,霍尔木兹海峡悄悄“卡脖子”,全球油價涨了老百姓电费跟着涨

5月30号,美国国防部长赫格塞思在新加坡说,要是谈不拢,美军随时准备动手,这话听着吓人,其实不是突然冒出来的,前一晚特朗普还在战情室开会,到底打不打还没定下来,说明美国自己也没想好,一边放狠话,一边留退路。

这事从二月就开始了,美国和以色列联手炸了伊朗的几个炼油厂,南边的产能基本瘫痪,伊朗没有直接硬碰硬,到三月中旬开始想办法,不封锁海峡,但针对某些国家的船特别关照,查得久、绕路多、监控也加强,法律上不算封锁,可船公司一算账,保险费涨了近一半,每趟船得多耗三天,成本最后都转嫁到货价上。



油价在四月冲到每桶98美元,这是三年来的最高点,欧洲电价也上涨超过一成,印度和日本赶紧翻看家底,把储存的油拿出来用,同时悄悄与俄罗斯、沙特讨论新合同,大家都明白不能再只依赖中东这一条供应线了。

伊朗这回用了新办法,他们用人工智能识别船只,用区块链记录航行日志,专门挑着特定目标检查,这样做既不会伤人,又让人感到棘手。美国那边有飞机也有导弹,但如果真的轰炸港口,舆论马上就会反弹,毕竟2020年苏莱曼尼事件之后,这种强硬手段已经不太好使了。

有意思的是,伊朗没有彻底关上谈判的大门,反而托人带话,说他们不是非要造核弹,只是想让阿巴斯港和恰赫巴哈尔港能用美元收钱,说白了,争的不是技术问题,而是经济自主权。

欧美那边的态度开始缓和,法国和德国私下里建议美国不要把中东石油问题当成选举手段,新加坡主办会议后公开提醒各国别把航道当作政治工具,中国方面没有明确表态,但中远海运公司已经悄悄调整航线,把原本开往伊朗的百分之十五货船改道驶向巴基斯坦的瓜达尔港,这个举动规模不大,却透露出重要信息:全球港口网络正在经历一场静默的重构。