美军在阿曼湾打瘫两艘货船，封锁升级成“空中追击”，航运公司连夜改航线

五月二十九日和三十日，美军在阿曼湾采取了行动，他们发射地狱火导弹击中一艘挂冈比亚国旗的货船，导致其无法航行，原因是该船计划驶向伊朗，同一天，另一艘船只也被美军飞机拦截停下，这两艘船都没有沉没，仍然漂浮在国际水域，这是美国四月十三号单方面宣布对伊朗实施海上封锁后瘫痪的第五艘商船。

美军说他们有理由,发过警告,那艘船不听劝告还往伊朗方向开,这属于合法自卫,但伊朗外交部立刻反驳,指出这种说法没有法律依据,联合国宪章保障航行自由,海洋法公约也明确规定了公海通行权,美国没经过联合国安理会程序,只靠自己的判断来定规矩,这件事本来就站不住脚。

挂冈比亚旗的船很常见，业内称它们为方便旗，很多船这么做是为了避开监管，这几年为了绕开对伊朗的制裁，不少船都加入这种做法，这次被拦截的船就是典型的影子船队成员，美军直接用军机攻击民用船只，不是查扣也不是驱离，而是真的开火，这让从事航运工作的人心里感到紧张。

技术上，美军现在盯船比以前准多了，他们用卫星、AIS信号和雷达一起配合，船一动就能搞清楚情况，封锁早就不光是守港口那么简单，变成全程动态拦截，有美国官员私下告诉美联社，光是5月30号前，就有116艘船被迫改道，实际动作比公开说的要多得多。

伊朗方面也没闲着，他们在5月31号就在霍尔木兹海峡组织演练，派出快艇编队模拟拦截可疑船只，这不是普通演习，而是亮明态度，你封锁我，我也能反制回去，双方动作越来越像互相较劲，火药味明显变浓了。

有人把这件事和2019年伊朗扣押英国油轮的情况相比，但这次情况不同，美军先采取打击行动再实施控制，手段更加严厉，有点像冷战时期的海上封锁，国际航运协会在6月1日发布警报，将阿曼湾到波斯湾的航线直接标记为高风险区域，保险费上涨，船东们犹豫不决，有些已经悄悄改变航行路线。