巴拿马扛不住了！巴外长公开要求中国：尊重巴拿马的法治，就像巴拿马尊重中国一样！
 
可讽刺的是，几个月前，巴拿马刚刚把一家中资背景港口公司的长期特许经营权判成“违宪”！
 
就在前几天，巴拿马的外交部长在纽约开会，见到了咱们的王毅外长，话说得那叫一个漂亮，满嘴都是“尊重”、“对话”、“法治”，听着特别像那么回事。
 
他还特意强调，说他们国家天生就是用来连接世界的，不是为了对抗。这话没错，挺好听。但看看前几个月，就知道这漂亮话背后有多打脸了。
 
就在这位外长还在谈法治的时候，他们自己家干的事儿简直就是把“契约精神”四个字扔地上踩。
 
就在不久前，巴方自家的法院突然跳出来，说一家中资背景的港口公司和政府签的合同“违宪”，这公司叫长和，在香港很有名，人家1997年就去了巴拿马，老老实实修了码头、交了税、养活了当地人，一干就是快三十年。
 
结果呢？说废就废，连个商量都没有，直接派人去把港口给接管了。
 
这就好比你租了个铺面，干了三十年，营业执照齐全，突然房东跑过来说你当年签的合同不合规定，直接把你赶到大街上，店归他了，这事儿搁谁身上都得炸。
 
很多人可能看不懂，巴方为啥要这么干？好好的生意不做，非得得罪金主？其实这事儿有缘由，他们也是被逼急了。你往北边看看，现在白宫里坐着的是谁？是特朗普。
 
这人大家都熟，做事向来不按套路，他早就盯上巴拿马的运河了，整天嚷嚷着那是“美国的重要资产”，甚至放话要让美国军舰免费过运河。你想想，巴方就那么丁点大，旁边就是美国，“老大”发话了，你能顶得住几天？
 
所以啊，巴方这就是典型的“柿子挑软的捏”。面对美国的压力，它不敢硬刚，只能找个由头拿在自家投资的中国企业开刀，以此向华盛顿交投名状。
 
这招数虽然老套，但对他们这种小国来说，可能是眼下唯一能想到的“生存之道”。但这招真的很蠢，属于杀鸡取卵。
 
你看，那个港口是干嘛的？那是巴拿马运河的咽喉啊。全球那么多货船过来过去，都要在那儿停。你把经营得好好的企业赶走，换上一帮不懂行或者只是为了接盘的人来管，效率能高吗？
 
到时候港口堵了、运费涨了、服务差了，最后倒霉的还是巴拿马自己。外资一看你这营商环境这么烂，今天能废中企的合同，明天是不是就能废我的？谁还敢去投钱？
 
咱们这边呢，处理得其实挺有水平的。既没跟着对方节奏走，也没装聋作哑。王外长见面的时候，话讲得很透，也很稳。他说中巴关系不该受第三方干扰，这话是说给巴拿马听的，也是说给美国听的。
 
意思是：我们知道你们有难处，但我们的人被欺负了，这事儿不能就这么算了。咱们外交部也表态了，意思就是：你们这操作太离谱了，根本站不住脚。
 
咱们没直接去威胁巴方，毕竟那是咱们的建交国，关系一直还不错。但咱们也没惯着，企业该告就告，该仲裁就仲裁。这就是大国定力，不跟你一般见识，但该有的权益一寸都不能让。
 
虽说在这个地球上，小国的命运有时候真的很无奈。巴方这种靠着运河吃饭的国家，地理位置太重要，反而成了大国博弈的棋盘。
 
他们那个外长说自家是为了连接世界而生的，这话没错，但他忘了，连接世界的前提是你得有自主权啊。如果连签个合同都要看隔壁大国的脸色，那还谈什么法治？那不就是谁拳头大谁说了算嘛。
 
而且其实一直以来，咱们中企出海不容易，在外面赚钱，不光要看市场，还得看当地的政治风向。有些地方看着钱好赚，但风险也大，指不定哪天就被无理抹黑。
 
所以以后不管是搞基建还是搞港口，除了算经济账，还得算政治账，得找那些政治稳定、讲信用的地方投，不然真是辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前。
 
还有一点很有意思，就是现在的国际舆论场。西方媒体老是喜欢炒作“中国是威胁”，说我们在控制巴方的运河。结果呢？事实给了他们一记响亮的耳光。
 
真正想控制运河、想白嫖过路费的是谁？是那个天天喊着“美国优先”的国家。咱们中国是去修路、建桥、搞物流的，是去帮忙赚钱的。巴外长嘴里的“法治”，本来应该是保护投资者的，现在却成了掠夺者的工具，这难道不讽刺吗？
 
巴方那边如今还在演戏，咱们这边也在盯着。咱们的态度很清楚：你巴方要是真心想做生意，我们欢迎；你要是非得跟着别人屁股后面搞小动作，那咱们也得让你知道疼。
 
这世界从来就没有什么救世主，弱国无外交是铁律。巴方今天能为了讨好美国牺牲中企的利益，明天就能为了讨好别的势力牺牲别人的利益。
 
对于咱们来说，最好的反击不是骂街，而是把自己的实力搞得更强。只有当你强到让别人不敢轻易动你一根汗毛的时候，所谓的“法治”和“规则”才会真正为你所用。
 
这世上，有实力才是硬道理，这才是这出闹剧背后最真实的底色。
 
参考资料：
巴拿马外长装可怜：希望中国尊重我们.--观察者网