14.42亿！遂宁涪江复航，为啥要建？对老百姓有哪些实在好处？

我作为一名土生土长的遂宁人，每天看着家门口流淌的涪江，心里一直有个疑惑。涪江水滔滔不绝流了这么多年，为什么如今要投入14.42亿，专门推进涪江复航工程？深入了解今年的施工进展和项目规划后，我才发现，这不是多余的建设，是实实在在造福我们遂宁普通人的民生工程。

【配图1：涪江三星船闸项目整体规划示意图（AI生成示意图）】

一直以来，我们遂宁的交通主要依靠公路和铁路，水路优势始终没有发挥出来。以前涪江可以通航，后来因为水利枢纽建设，航道中断，咱们遂宁彻底失去了水运通道。本地的建材、粮食、农副产品往外运，外地的原材料运进来，全都只能靠货车运输。

运费高、损耗大，最后所有的成本，其实都是我们老百姓在默默承担。也正是因为这个短板，遂宁一直缺少通江达海的水运优势，所以涪江复航工程的建设，对我们城市发展来说，是必不可少的补齐短板之举。

今年2026年，这个项目施工推进特别扎实。工程在2025年12月29日正式开工，进入2026年之后，三星船闸主体施工、遂宁港大沙坝作业区建设同步铺开，现场机械设备全员在岗，施工团队稳步推进工程建设，整个项目工期三年，预计2028年就能全面建成投用，进度公开透明，有据可查。

【配图2：遂宁港大沙坝作业区建设效果图（AI生成示意图）】

很多普通老百姓最关心的不是城市发展口号，而是这个工程建好后，我们自己能得到什么实实在在的好处，我结合实际给大家讲最接地气的三点：

第一，日常物价更实惠，生活成本更低。
水运是所有运输方式里成本最低的，比公路运输便宜一大半。以后煤炭、建材、粮食、生活大宗物资都可以走涪江水运进入遂宁，商家的进货成本大幅降低，不用再叠加高昂的货车运费。成本降下来，我们平时买菜、装修、日常消费，都能间接享受到实惠，长期下来能省下不少生活费。

第二，带动家门口就业，不用常年外出务工。
以前很多遂宁人为了养家，只能背井离乡外出打工。这个水运工程建设期间，需要大量施工、运维、后勤人员。后期港口建成后，物流、仓储、航运配套产业会快速落地，能提供大量就近就业岗位。我们本地人在家门口就能上班赚钱，既能维持收入，又能陪伴老人孩子，不用再承受异地分居的辛苦。

第三，带动家乡产业，让遂宁特产卖得更远。
我们遂宁的果蔬、粮油、特色农产品，以前运输受限，销路和价格都受影响。千吨级航道打通后，涪江连通嘉陵江、长江，咱们的本土特产可以通过水路直达沿江各大城市，销路更广、卖价更高，助力本地农户和个体户增收。

同时涪江航道升级后，沿江生态环境、滨江景观也会同步优化，我们日常散步、休闲游玩的环境也会越来越好。

遂宁不只有高铁、高速，未来还会拥有便捷的黄金水运通道。这项总投资14.42亿的民生工程，不搞花架子，全部都是实打实的惠民建设，建成之后，绝对能提升我们每一个遂宁人的生活幸福感。

信息来源

遂宁市交通运输局、遂宁市人民政府官方公示（2025年12月-2026年5月）

备注

本文文字为百分百原创，文中配图均为AI生成示意图，仅供阅读参考，工程实景以官方建设为准。