这两大行业门槛低，但已经完全饱和，真的没钱可赚了。
网约车和外卖骑手是两大就业蓄水池，但如今都无法容纳更多新增就业人员，根据深圳市交通运输局近日发布的消息，当前深圳网约车市场已经整体饱和，日均单车订单量仅有13单。
再来看外卖行业，也同样面临骑手过剩的问题，目前全国外卖骑手总数为2000万，但日均1.1亿的订单量，只需要400万骑手与之匹配即可，也就是说至少有1600万骑手过剩了，多名骑手抢一单的现象越来越普遍。
在消费增长相对乏力的背景下，如何实现就业扩容，是当下一些行业面临的严峻问题，而越来越多的从业者涌入低门槛的行业，则在一定程度上表明其他行业的劳动力已经过剩了。
