看到关于T3交通接驳问题，白云机场采取了系列优化措施：1，增加接驳运力。自5月7日起，空港2支线（高增地铁站↔T3航站楼）运力翻倍，高峰时段5分钟一班、平峰时段10分钟一班，公交票价2元，时间约15分钟。
2，T2↔T3 两楼中转，有城际和穿梭巴两种方式供选：城际T2（白云机场北站）↔T3（白云机场东站），票价5元，5分钟即可互通；两楼穿梭巴士，24小时运营，高峰时段8分钟/班，平峰时段15—20分钟/班，遇大客流即时加密班次，全天发班300余班次。
说实话广州白云机场这种措施真的就是杯水车薪作为一个国际化大机场来说根本没有从根本上解决问题，因为坐飞机的人流太多而且很多时候都是高峰时期突然出现一大波人流，可能有时候一个人也没有，就算22号线开通也不可能解决问题，还是要考虑三个航站楼之间有建设内部地铁解决交通问题，航站楼之间的交通车还要收费真的也是天大的笑话，不要为了公交车那二块钱折腾广大群众了吧…．