电车养路费争议越来越热，“油电同权”成了行业共识，收费改革也提上日程。以前养路费并入了成品油消费税，燃油车“多烧油、多缴费”来养护公路。可新能源车不烧油，就脱离了缴费体系。
2025年新能源车渗透率超50%，保有量达4397万辆，燃油车增量却大幅萎缩，新增仅43万辆。这导致燃油税增收乏力，公路养护资金缺口达五成，近四成公路没钱管护。而且电车普遍更重，对道路损耗更大，车辆重量每提升20%，路面破坏程度增至2.07倍，可它却不承担养路税费。看来，电车养路费收费改革势在必行了，未来汽车使用成本体系估计要全面重塑。 电车高速费用 油车电车争议 油费过路费 燃油税去向 电车省油钱 油车养路费 油车收费