智驾出事算谁的责任继智能泊车兜底之后，比亚迪又出手了—率先为城市领航兜底，成为唯一“双兜底”的车企。这不是一句营销口号，而是一记重锤。城市领航，智驾领域公认的“地狱模式”。非机动车横穿、行人乱窜、路口博弈、临时障碍物……海量不确定因素，事故责任也常常扯不清。行业长期“重功能、轻安全，重参数、轻责任”，用户嘴上说想要，心里却不敢用。比亚迪主动站出来兜底，等于把责任扛在自己肩上。倒逼全行业建立统一的安全标准与责任体系—你不跟，用户就用脚投票。智能化下半场，拼的不是谁家芯片算力高、谁家雷达多，而是安全、可靠、责任、体验的综合实力。比亚迪用“双兜底”构建起差异化壁垒，把技术实力转化成用户能感知的承诺。更重要的是，它直击用户最大焦虑：城市领航万一出错，谁赔？现在比亚迪说：我来。让智驾从“不敢用”变“放心用”。底气从哪来？超315万辆智驾车型保有量、日均超2亿公里真实路况数据、超5000人研发团队。数据+规模+全栈自研，撑得起这句“兜底”。从泊车到领航，比亚迪正在定义智驾时代的责任新标准。