少数服从多数。常州，泰州，无锡，淮安，宿迁都需要淮兴泰高铁，你反对也没用。//@一哥有话说:作为江苏省百姓对这种浪费资源无序投资上马的淮兴泰高铁项目必须予以反对。
理由如下：
1、淮兴泰铁路实际本是伪命题，实际建设是淮安至兴化段，兴化至泰州为盐宜铁路在建路段，淮安至兴化段经过里下河地区生态敏感的湖河湿地区域，近70km的路段且中途不经过百万人口城市，经济性不足；
2、淮安南下至泰州可通过徐盐铁路（250km/h）淮安至盐城转盐宜铁路（350km/h）至兴化，且线路基本平顺，绕行区段仅增加约50km，建设淮兴线优势并不明显；
3、淮安向南既有宁淮（350km/在建）、连镇（250km/h）、宁淮普速（规划中160km/h）、徐盐+盐宜（淮安-盐城-兴化-泰州，250km/h+350km/h）、新长（普速客货运、双线规划提速120km/h）等若干线路，上述5条线路均未达到80%运输负荷，基本属于平行线路或重复建设。
4、江苏省应该认真研究线路的沟通联络，发挥既有线路的勾通联络水平，提升运行效率。而不是重复建设浪费资源。