有些车一看就不是给车主自己开的。
迈巴赫、幻影就不用说了,连现在的行政纯电轿车和大型SUV都把预算砸在后排,零重力座椅、独立桌板、隐私玻璃、悬架特意调软。
你坐进去就想往后靠,主驾反倒像个专门留給司机的位子。
当然也有人就爱自己握方向盘,要路感要响应,后排舒不舒服排第二——像尚界Z7T这种就明显不是做"老板车"。
说白了,车分两种。一种取悦开车的人,一种宠后排那个人。
你选车的话,是冲着驾驶感去,还是想下班往后一躺?
总感觉有些车适合司机开小梦说车大v聊车




有些车一看就不是给车主自己开的。
迈巴赫、幻影就不用说了,连现在的行政纯电轿车和大型SUV都把预算砸在后排,零重力座椅、独立桌板、隐私玻璃、悬架特意调软。
你坐进去就想往后靠,主驾反倒像个专门留給司机的位子。
当然也有人就爱自己握方向盘,要路感要响应,后排舒不舒服排第二——像尚界Z7T这种就明显不是做"老板车"。
说白了,车分两种。一种取悦开车的人,一种宠后排那个人。
你选车的话,是冲着驾驶感去,还是想下班往后一躺?
总感觉有些车适合司机开小梦说车大v聊车



