这张图片我有印象，不过官方流出还是第一次

那个时候我还不是车主，很早就关注过蔚来，大概是18-19年，当时的ES8造型很好看，但是太贵，没有进入我的视野

后来听说蔚来快不行了，也就是19年的样子，社会负面舆论满天飞，也无意中在意向车主群里面看到这个图片，斌哥一言不发在办公室看着手机里面的数字

当时觉得挺惋惜，觉得理想主义在中国还是太难了

后来听说蔚来挺过来了，一时惊喜，在2019年最后一天下定了运动版的ES6，随后就是疫情到来，到第二年三月春暖花开才提车

后来的故事大家也都知道了

合肥注资，蔚来股价飙升二代平台率先落地换电站开始大兴土木

但是事情往往一波三折，二代平台落地的节奏和定位没有卡好，这是我认为蔚来过去逆风局的根本原因，技术投入没有给出显性价值，在冰箱彩电大沙发面前显得理亏，让过去蔚来长期陷入市场被动局面

蔚来之前的性格和特点，也让这个被动逆风局面显得“嘴笨”“老实人吃亏”

但是现在蔚来进入三代平台，一切都开始转变

ES9的肉不仅不再“埋在饭里”，而是饭里饭外都是肉

显性价值，技术沉淀，都对得起现在这个敢想有为的蔚来

一切真好，感谢和大家一起走到现在，看到现在的蔚来

蔚来蔚来ES9上市发布会