‌武汉地铁21号线最撇屈

武汉地铁21号线（阳逻线）确实被不少当地居民认为是武汉比较“憋屈”（撇屈）的地铁线路‌，主要存在这些问题。

‌线路设计硬伤明显‌：线路走向避开了阳逻老城、柴泊湖等人口密集区，沿汉施公路高架布设，定位偏向产业和港口，并非真正服务居民的通勤线，大量居民宁愿开车走江北快速路也不愿乘坐。

‌运营体验不佳‌：仅为‌4节编组‌，早高峰潮汐客流下极度拥挤，10个高架站台冬天冷夏天热，还频繁出现早高峰延误10分钟以上的情况，雾天、雨天都可能成为限速理由。

‌配套衔接不完善‌：收班时间较早，金台站末班车仅22:00，从市中心换乘回来很容易赶不上末班车；同时存在“最后一公里”难题，晚间10点后出站常面临无公交、难打车的窘境，周边配套不完善。

‌客流增长乏力‌：沿线目前人口和产业集聚度不足，日均客流量未突破10万，被网友归为“运凳子”线路，新增规划的新港线二期至今仍处于前期研究阶段，落地遥遥无期。

不过随着长江新区正式成立后，阳逻港产业逐步升级、一批科创项目落地，未来这条线路的客流量和体验也可能逐步改善。