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买车前我把10万出头的纯电SUV几乎试了个遍,元PLUS是我最先看的车,毕竟比亚

买车前我把10万出头的纯电SUV几乎试了个遍,元PLUS是我最先看的车,毕竟比亚迪牌子响,销量也高。去店里试驾了一圈,说实话,车是好车,但有几个点让我犹豫了很久。
先说续航,元PLUS 510km版本,春秋季节实际能跑个440km左右,冬天掉得有点狠,大概只剩七成。我上班单程30公里,周末偶尔还要带孩子去郊区玩耍,算下来一周得充两次电,有点麻烦。零跑B10我试了510km版本,市区实际能跑到450km以上,达成率明显更高,快充从30%到80%只要大概20分钟,对于我这种经常临时决定出门的人来说,充电快就是省心。
再说空间,元PLUS后排坐两个大人加一个孩子还行,但后备箱确实不大,放婴儿车再加个行李箱就满了。B10车长看着感觉不算大,但进到车内以后,后排能跷二郎腿,后备箱420L,放倒后塞几个大纸箱加一辆折叠自行车,感觉还有富余。
智能配置这块。元PLUS的车机稳定是稳定,但界面风格个人不太喜欢。B10用的是8295芯片,车机流畅度不是一个级别,语音能连续对话,不用重复唤醒。最关键的是,B10有激光雷达,元PLUS只有基础L2,高速领航还得靠自己。
最后说价格,元PLUS 510km版本落地要13万出头,B10同续航版本只要10万出头,但是比亚迪怎么说都是大品牌,买着也更放心些,但是性价比的话零跑会更好,大家觉得怎么选好【来自懂车帝车友圈】