纽博格林24小时耐力赛 赛前最后的BoP调整
🇮🇹兰博基尼加重5kg，限流器缩小0.5mm，大约损失10马力🇩🇪宝马加重10kg🇩🇪保时捷加重5kg🇺🇸福特野马一个限流器缩小1mm
总体看，排位赛不能代表所有，尤其宝马，在正赛中往往非常快
